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8月17日，青海省交通控股集团有限公司组织召开湟源至西海高速公路工程可行性研究方案汇报会，提出进一步修改完善的相关要求和意见建议，湟源至西海高速公路建设进程进一步加快。湟源至西海高速公路是g0612西宁至和田高速公路的重要组成路段，各项技术指标要严格按照国家高速公路建设标准进行设计。南昌80型桥梁伸缩缝厂家货真价实路线全长约50公里，起于湟源县城南侧，接g6京藏高速扎麻隆至倒淌河段高速公路，止于西海镇北侧，与在建加定至西海公路、西海至察汗诺公路相接。在桥梁工程中，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝都有哪些施工方法？又有哪些病害防治措施呢？收藏好了！

我省交通建设部门在可行性研究方案中认真分析了未来交通量增长需求后，考虑设置双向六车道。同时，还将结合我省实际，充分考虑项目区域内生态及红色旅游资源，研究在东大滩附近设置交旅融合服务区方案，发展路衍经济。该项目的建设将进一步完善区域路网布局，提高通道通行能力和服务水平，强化西宁和海东与湟源、海北地区之间的经济联系，促进青海湖旅游资源开发，带动区域经济社会发展。桥梁伸缩缝的作用及分类 1.1桥梁伸缩缝的作用 由于桥梁处于室外，在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下，梁体产生位移，位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接，需设置伸缩缝。但是设计不当，安装质量低劣，和缺乏科学的及时养护，伸缩缝处就会跳车，这是目前国内常见的病害，并且越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台，在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击，产生附加荷载，影响行车舒适性，严重时产生安全事故。为了消除台阶、跳车等现象，我国已经采用许多行之有效的办法，其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的项目，施工缺陷是不容忽视的。   

8月18日上午，京秦高速公路遵秦段b4标建设工地再传捷报，220米水泥稳定碎石底基层试验段碾压成型。这是全线165公里路面工程结构层试验段，由此，遵秦项目实现了一期土建工程向二期路面工程工序转换的“华丽转身”。桥梁伸缩缝分为以下五大类： 钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝。桥梁伸缩缝的施工技术施工准备 在施工前，熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程，检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙；南昌80型桥梁伸缩缝厂家货真价实根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备、小型机具，而且跳板必须质量坚固以使过往的施工车辆能顺利通过，同时配齐配足防止污染路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等，以保证施工顺利进行。切缝 在施工前根据施工设计图纸放样，使用切割机据缝，注意对据缝线以外路面的保护，防止污染，并保证切缝切口完好。开槽 用风镐开槽，应将槽内混凝土及杂物清除干净，尤其是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋，如发现预埋筋数量不足，应打膨胀螺栓，补足预埋钢筋，并请业主代表、监理人员共同验收、确保伸缩缝的质量。