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东莞市升鸿国际物流有限公司是一家提供国际空运出口、海运为主的专业性航空货运代理公司。升鸿国际物流有限公司具备货运代理国家一级货运代理人资质，是深圳及珠三角地区货代行业的，注册资金为800万人民币，总部位深圳市宝安区福永街道，在广州和东莞设立了分公司，拥有遍布全球的代理网络。公司拥有台湾，香港，日本，印尼，泰国，新加坡，菲律宾，马来西亚，美国邮政小包专线。我们拥有华南地区极具优势的空运资源，我们的团队拥有丰富从业经验的空运专家，拥有一批服务能力出众的客服及操作精英，我们已成为华南地区的航空货代企业。我们坚守"管理以人为本"的管理理念，为员工提供同业水准之上的工作环境及薪资制度；恪守"服务以顾客为中心"的经营理念，我们的空运专家致力于为客户量身定做专业的空运解决方案，本着以客户为核心的宗旨，为客户提供安全、快捷、低成本的服务。我们同航空公司、海关、出入境检验检疫、安检等相关部门建立了良好合作关系，从而保证货物的快速操作、通关、出货。

消费需求方面，东南亚潜力爆发，电商发展如火如荼。2015—2019年，东南亚五国的电商gmv复合增速均超35%。2020年东南亚网购人数超过3亿，电商市场规模达到620亿美元，同比增长63%，预计到2025年将突破1700亿美元，年均增长超过20%。这为跨境电商企业提供了更的供应链和价值资源，创造了更大的物流需求，同时，区域内资源、商品、服务、技术、人才等流动更加便利，也有助于降低企业的经营风险和不确定性。

产业需求方面，大幅降税、原产地累积规则、通关和贸易便利化等措施将大幅降低生产和流通成本，在区域内带来巨大的贸易创造效应和对区域外的贸易转移效应。例如：韩国对我国出口的鹿茸现行关税为20%，协定生效后逐年降低1%，20年后降为0。印尼共就31个税目摩托车给予中方零关税待遇，占其全部35个摩托车税目的88.5%。马来西亚共就24个税目摩托车给予中方零关税待遇，占其全部34个摩托车税目的70%。这些此前均未包含在中韩和“10+1”自贸协定中。目前，世界500强企业如三星、lg、英特尔、富士康等均在东南亚投资设厂，我国1000多家纺织、服装、玩具等企业也纷纷将制造业务重点转移到东南亚。

从规模基础看，2020年rcep区域邮政快递业务量约为1500亿件，在全球的份额约为36%；其中函件业务约为500亿件，占全球函件业务量18%；快递包裹约为1000亿件，在全球快递包裹业务中占比接近七成，远高于本区域gdp规模在全球的占比（29.3%）。整体上rcep区域的传统函件市场与发达国家差距较大，但是快递包裹市场“密度”很高，规模大，增速快，整体处于行业生命周期的“成长期”。除中国以外，其他14个国家的快递包裹业务量合计160多亿件，略高于欧洲，略低于美国。

从增长潜力看，除中国以外， 其他14个国家快递包裹业务量全球占比约为11%，低于其gdp在全球的占比（13. 5%），中国目前的两个比例约是55%和17%。这14个国家人均快递包裹业务量20件，相当于中国七八年前的水平，而中国和美国目前人均60件左右，要追上这个水平，意味着将新增至少一个北美市场加一个欧洲市场的规模。我国对rcep区域的出口额占外贸整体出口额的26.9%，而面向rcep区域的快件出口量占总国际快件量的比重仅为10%。随着rcep的落地，互联互通水平会大大改善，快递包裹的流量流向结构也会与外贸相应结构逐渐趋同，这个结构化转变将大大释放快递包裹市场潜力。