JPZ(II)盆式橡胶支座多少钱

在列车提速之前，支座使用情况良好，预期寿命在50年以上。我公司在桥梁支座生产领域拥有多年的经验并且密切与国内大专院校、设计院、重点试验室进行深度合作，加快技术创新步伐，设计、制造技术先进、质量优良的支座产品。jpz系列盆式支座是我公司的主推产品，在功能，产品规格，适用范围等方面jpz系列盆式支座都拥有众多优势jpz系列盆式支座的主要功能有(1)均匀稳妥地传递支反力；(2)固定桥跨结构的正确位置；(3)保证梁端**转动或移动。浇筑前，应将缝两测铺上塑料布，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应﹤2cm，jpz(ii)盆式橡胶支座多少钱为减小水灰比，提高早期强度，可掺入外加剂，减少混凝土表面收缩，混凝土振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4至5次抹压平整为止。严格控制混凝土表面平整度，使其与伸缩缝装置的顶面平齐。我公司生产的盆式橡胶支座产品，主要包括有：普通板式支座、四氟乙烯板式支座、球冠盆式橡胶支座三种产品。1.普通盆式橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通盆式橡胶支座产品,盆式橡胶支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。2.普通盆式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四fu乙西材料时,就能制作成聚四fu乙西滑盆式橡胶支座,可使梁端在四fu板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用.在施工前，熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程，检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙；根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备、小型机具，而且跳板必须质量坚固以使过往的施工车辆能顺利通过，同时配齐配足防止污染路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等，以保证施工顺利进行。jpz系列盆式支座jpz（ii）盆式支座水平承载力 固定型支座各向、单向活动型支座非活动方向的设计水平承载力分三级：jpz（Ⅰ）型（普通型）--设计水平承载力为支座竖向承载力的10%；jpz（Ⅱ）型（抗震型）--设计水平承载力为支座竖向承载力的15%；jpz（Ⅲ）型（抗震型）--设计水平承载力为支座竖向承载力的22.5%。jpz(ii)盆式橡胶支座多少钱jpz系列盆式支座设计转角θ（rad）：该支座设计转角不小于±0.02rad。随着化学工业的发展，在桥梁建造中出现板式与盆式建筑隔震支座，并迅速成为桥梁的主要支座形式，在此之前，基本都使用jpz系列盆式支座。我国铁路桥梁从1969年开始试用板式建筑隔震支座以来，至今已30年，主要用于6～20m中小跨径的钢筋混凝土桥、预应力混凝士桥及钢桥。