GPZ (II)盆式橡胶支座加工周期

供应商
衡水大鹏橡塑制品有限公司
认证
报价
14.00元每公斤
品牌
天鹏
产地
河北
承载力
3.0MN
联系电话
0318-8078809
手机号
18631841680
经理
刘明
所在地
衡水市桃城区河沿镇种家庄村
更新时间
2024-06-05 08:00

详细介绍

               盆式橡胶支座产品合格证和使用说明书。施工单位开箱后,不得任意松动上、下支座连接板,并不能任意拆卸支座。支座出厂时,应由生产厂家将支座调平,并紧固上、下支座连接板,以防止支座在运输安装过程中改变。如支座需要预设位移时,可由生产厂家在装配时,预先调整好。盆式橡胶支座安装方法比较简便。在安装前首先检查桥墩、台支承部位的尺寸、预留(或预埋)螺栓孔的、支座的安装标高。要求支座支承平面水平及平整,支承面四角高差不得大于2mm。盆式橡胶支座安装前才能开箱,同时检查装箱清单,包括配件清单、原材料检验报告复印件。盆式橡胶支座安装也可以先把地脚螺栓用m5砂浆或细石混凝土锚固在预留螺栓孔中。待砂浆或混凝土达到强度后。放上支座,上好锚栓的螺母,用四角钢楔块调平支座水平,mm,然后用m5干硬性砂浆,仔细捣入支座底板与桥墩之间,或者用重力压浆法向支座底板与桥墩之间注入m5无收缩砂浆。

          gpz(ii)盆式橡胶支座安装时支承垫石如何设置? 

(1)上部结构是空间结构时,盆式橡胶支座座应能一起适应桥梁顺桥向(x方向)和横桥向(y方向)的变形;(2)盆式橡胶支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;(3)盆式橡胶支座应使因为梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽或许不受;(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;(5)当桥梁坐落坡道上,固定盆式橡胶支座一般应设在下坡方向的桥台上;(6)当桥梁坐落平坡上,固定盆式橡胶支座宜设在首要行车方向的前端桥台上;(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的当地;(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的滚动刚度;(9)接连梁或许发生支座沉陷时,应考虑制造高度调整的或许性。总归,盆式橡胶支座的安置原则是既要便于传递支座反力。又要使支座能充沛适应梁体的自由变形。

盆式支座下面主张设量支承垫石,并按盆式支座底板地球螺栓问距与底柱标准预留螺检孔方位,要求支承垫石外表平坦。施工时支承登石顶面的标高要留意预留支座廠板下环氧砂浆垫层厚度。支座底板是以外垫石做成坡面,以防积水。盆式橡胶支座装置的前方是能够开箱的,并查看支座各都件及装箱清单。盆式支座装置前不得随意拆开支座。装置步与留意事项在支座做时方位处测测出中中心线,一起在支座顶、底板上也标出中心线。盆式橡胶支座就位对中井调整水平后,用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层。特砂浆硬化后撤除调整支座水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块方位。环氧砂浆要求灌注密实当支座选用焊接衔接时,在支座顶、底板相应方位处预理钢板


盆式橡胶支座损害的原因盆式橡胶支座损害的原因包括了诸多方面,其主要包括了总体设计水平较低、施工质量控制不足、维修养护较差等内容。现在主要从以上从几个方面出发,对盆式橡胶支座损害的原因及处理办法进行了阐述。1.1设计考虑不足通常来说盆式橡胶支座损坏的原因盆式橡胶支座损坏原因往往是多方面的。例如桥梁设计人员在具体内容的设计过程中缺乏足够的考虑,再加上经济快速发展远远超过预期,从而出现了形式的选定与格局布置上出现较大的误差,设计初期的荷载考虑不能满足现在的交通状况,导致支座出现超负荷使用。另外,在进行设计时温度变化、混凝土收缩与裂缝等问题所导致的的变位、位移和转角等情况没有考虑充分,终导致了支座寿命的减少。


施工控制不足施工控制不足对于桥梁工程支座水平的影响是显而易见的。通常来说由于大多数的盆式橡胶支座都架设于墩台上,其功能为将上部结构固定于墩台而承受作用在上部结构的各种力,与此同时能够可靠地传给墩台。施工控制不足往往会导致该作用力不能够很好的由上部结构传递到下部,主要会体现在铸件等材料质量控制不到位或者是支座的质量较差,金属支座的油漆、防腐防锈处理不可靠,支座垫石厚度部未按设计规定施工,垫石未进行找平处理,施工完成后未进行支座周围清理,残留垃圾等,使支座不能够进行很好的正常运行,造成局部受力不均。另外,施工控制不足还体现在油毛毡支座已损坏从而失去作用,施工过程中造成防尘罩损坏,不能够很好的保护支座等情况。


橡胶支座,盆式橡胶支座

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