台湾电商小包专线物流公司|海外仓一件代发|美国小包专线物流

东莞市升鸿国际物流有限公司于2005年在深圳市成立，是综合物流服务和解决方案的提供商。在东莞和广州成立了分公司。我们主要从事提供国际运输、进出口报关、仓储、整车、零担和小包裹服务，并拥有nvocc资质。公司在跨境电商cod物流上有技术优势，以及在处理国际货运方面的清关服务经验，在为多样化客户需求开发集成供应链应用方面，已成为一个行业先锋。升鸿国际物流提供从来源地至目的地的全方位服务，及时更新运输状态和订单状态。同时我们通过先进的数据库系统为客户提供透明化的，可控的和安全的供应链管理服务。升鸿国际开展全球跨境电商cod业务，为客户提供周到、快捷、方便的货运服务。优势专线有：台湾，香港，越南，泰国，印尼，菲律宾，马来西亚，新加坡，国际邮政小包。

6月10日，在2021全球智慧物流峰会上，中国快递协会会长高宏峰表示，现在对全国一年货运量统计数字不完全一致，大概在470亿到500亿吨之间，其中铁路运输约在43亿吨左右，水运是60多亿吨，民航运输在700万吨左右，剩下全是公路运输。“这么大的货运数量，应该说为我们提供了一个巨大的市场机遇。我们有条件来打造现代物流体系，目前的任务就是要以智慧物流升级改造（传统）物流。”高宏峰指出，现在快递物流主要还是电商物流、消费物流，真正服务制造业的供应链物流占比较小。“搞快电商物流、消费物流，可以把我们建成快递大国。2020年我国快递业务量突破800亿件，今年有人说要突破950亿件、1000亿件，但仅靠现在快递业务的产品结构，要打造科技强国，我认为是存在问题的。”高宏峰说。

国家邮政局发布的数据显示，截至6月1日，中国快递业务量今年已突破400亿件，接近2017年全年包裹总数。高宏峰建议行业要关注供应链物流，“中国的供应链物流市场是非常庞大的，是可以有所作为，大有作为的。做供应链物流不仅仅是技术，里头还有很多体制问题、机制问题、管理问题，仅靠平台、科技公司恐怕很难，要充分利用社会资源，与各方面合作来推进供应链物流。中国的制造业需要供应链，我们发展到今天，也需要迈出一个新的台阶，向供应链物流前进。”高宏峰说。

据了解，供应链物流是为了实现与经济活动有关的物流，它以物流活动为核心，协调供应领域的生产和进货计划、销售领域的客户服务和订货处理业务，以及财务领域的库存控制等活动，这一链条涉及供应商、中间商、第三方服务供应商和客户等多方面的协调和协作。以菜鸟为例，当日，菜鸟ceo万霖也在会上表示，菜鸟将把核心资源全力投入在物流新赛道的开拓上，他认为，物流的增量赛道主要在三个方面：物流数字化智能化将大大加速；消费者供应链将加快升级到产业供应链；中国物流企业会越来越多参与到全球物流搭建中去。而为了服务好国内国际商家、消费者、产业链的不同需求，菜鸟会坚持做全球化产业互联网公司。