天津二手高空作业车进口报关具体费用

(请相互尊重,切勿复制)高空作业平台可分为如下几种？桅柱式高空作业平台，剪叉式高空作业平台，曲臂式高空作业平台，直臂式高空作业平台，蜘蛛式高空作业平台等，目前我国主要从美国，意大利，法国，德国等几国进口，对比国外占有率，我国臂式高空作业平台有7-8倍增长空间，我国在z近几年的高空作业平台的发展也是极其迅速，2014-2019年5年化复合增长56%，截止2019年底，我国国内高空作业平台保有量仅17万台左右，但相对于美国65.8 万台、欧洲30.8万台的保有量，我国设备保有量仍处于较低水平。2019年北美高空作业平台臂式占有率39%，我国臂式平台占有率仅30%。但是基数相差甚远，若按照高空作业平台潜在增长率5倍计算，未来臂式平台增长率有7-8倍增长空间。根据 grand viewresearch的统计，臂式平台销售额占2019年美国高空作业市场总销售额的 66%，预计未来美国臂式高空作业平台销售占比将维持在 65%左右。长期来看，国内保有量肯定会超越美国。

二手高空作业平台进口报关报检流程及通关注意事项

一：高空作业平台由于构造原因进口海运环节会超高超宽，采用特种集装箱海运成本较高，并且目前美国欧洲等远洋线舱位紧张，海运成本高。需要提前2-3周订舱以免延误进口时间。

二：对于旧设备在进口前需要在国外先办理装运前检验检疫并有境外ccic公司出具相关证书，在对二手高空作业平台进行安全检验时需要将高空作业平台启动，进行动态检验，以确保高空作业平台的机械、电气安全等方面与我国强制性标准和规定相符。动态检验过程中，需要对可能存在w险因素的地方进行检验。w险因素的分布非常广泛，任何旋转、可移动部件、带电部件、锐边锐角等都可能对使用人员造成伤害。涉及安全检验的项目是二手高空作业平台，到货检验的重中之重，相关人员应对以下项目进行检验。

检验步骤：

gas safety and other aspects are inaccordance with china's mandatory standards and regulations. in theprocess of dynamic test, it is necessary to test where w riskfactors may exist. w risk factors are widely distributed, and anyrotating, moving parts, live parts, sharp edges and acute anglesmay cause injuries to users. items involving safety inspection areused aerial working platforms, and the most important part ofarrival inspection. relevant personnel shall conduct inspection forthe following items.

(1)安全防护方面。高空作业平台各部件应完好无损、连接紧固凡外露的可旋转零部件均需安装防护罩。

(2) 发动机方面。发动机能顺利启动，运转平稳、怠速稳定，无异响;发动机的润滑、冷却、排气系统的机件应完整无损，且运转良好;液压油压力正常。

三：目前中国主要进口二手的高空作业平台主要有产自：美国、德国、法国、意大利、加拿大、日本、英国等国家。由于高空作业平台烧柴油较多，对于环境污染有一点的影响，建议采购年份较新，符合中国排放要求的旧设备进口，以免造成不必要的损失或是退运。

上海（总部）大连港、天津港、青岛港、北京机场、宁波港、广州港、厦门港、深圳港、成都机场、武汉

联系方式详情请见底部+顶部，谢谢！