外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路（桥）外，可选择加强型波形梁护栏。
高速公路三波护栏板常用规格为4320*506*85*5，与之相搭配的立柱可以是圆管，也可以是方管立柱，方管立柱规格为：.防阻块及配件根据立柱规格来确定或者根据图纸设计确定。
高速护栏板拥有本钱低、稳定不错、依照年限长、抗腐蚀等亮点，谁叫高速护栏板在高速公学校应用经常所以其意向量大，在应用是如何来运作的富有超级强的抗撞击能力，能有效用的将失控的车辆拦截在的范围内。
况且高速护栏板富有挺好的人民支持特征，莆田波形钢护栏，能够在高速公公司起到的作用线性指引功用。
系统原理： 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，波形钢护栏厂家，回复到正常的行驶方向，单面波形钢护栏，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
浸塑构件层(内层)金属镀层应为锌，第二层(外层)非金属镀层可为、聚或聚酯材料(建议采用聚酯浸塑)。其各层质量或厚度应符合下表要求。
构件类型 平均锌层质量g/m2 浸塑层厚度／聚酯
钢管、钢板、钢带 270 >0．25 >0．076
紧固件、连接件 120 >0．25 >0．076
总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线完工。
③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组，共计15人。拟配备dy300打桩机2台，交流电焊机2台，载重汽车1辆。
施工注意事项立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响，掌握好护栏立柱定位放线的正确方法至关重要，根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向（顺路方向）上是平顺的，波形钢护栏工厂，在横向（垂直于路方向）是没有任何错位
波形护栏为公路防撞设施，主要是为防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据不同等级的公路采用不同规格的护栏。波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分，波纹深度为85毫米，板厚分为2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。
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