淄博到西雅图海运船期航程 一周2班船

淄博到西雅图海运船期航程 一周2班船

公司目前总部在青岛，上海，天津，连云港、郑州等都设有分公司。重点青岛至全球航线，承接各航线集装箱，冷冻箱，特种箱（开顶、框架超尺货物），散杂货等，并可以提供异地出货、监装、加固、签单等服务。对于纺织品、草柳编、胶合板、轮胎部分品名部分航线有特价，我司在青岛港致力于危险品、化工品、农药、机械、建材积累了丰富的经验，同时可以代理危险品申报、商检、报关等服务。在进口清关，拆箱分拨等各方面也有丰富的经验，物流、仓储，为客户提供一站式一包到底的全程服务！我们以优质的服务，让客户放心把货物交给我们煜之航人！

箱型、载重及计费：

20gp= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（28吨,适于装重货）

40gp=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26.5吨,适于装轻货）

40hq=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨,适于装轻货）

 淄博到西雅图海运船期航程一周2班船

关于货物保险足额投保的通知

货运保险成为很多物流企业规避自身风险的主要手段。但由于很多客户保险意识不强、节省成本，造成不足额投保，因此导致理赔时无法得到应有的赔款，给自身带来损失。

为保障广大客户自身利益，现对货物保险足额投保问题做如下重申：

所谓不足额投保是指保险金额低于保险标的的实际价值，保险公司实际赔付以保险金额为上限。

产生不足额保险的原因大致有以下三种：

投保人基于自己的意思或基于保险合同当事人的约定而将保险标的物的部分价值投保。前者如投保人为节省保险费或认为有能力自己承担部分损失而自愿将一部分危险由自己承担。后者如在共同保险中，应保险人的要求而自留部分保险。

投保人因没有正确估计保险标的物的价值而产生的不足额保险。

保险合同订立后，因保险标的物的市场价格上涨而产生的不足额保险。

由于不足额保险合同中规定的保险金额低于保险价值，其差额部分的危险，投保人并未转移给保险人，不足额部分应视为投保人自保。当发生全损时，保险公司按约定的保险金额给付保险金；当发生部分损失时，通常使用比例分摊原则，即保险人与被保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。

因此请根据货物实际价值进行投保，以避免因货物出险后投保不足额带来的损失，如投保不足额，保险公司将根据投保金额与实际货值计算投保比例进行赔付。在投保货运险时千万要思量清楚再行动，不要为了节约一部分小额保费而造成巨大的损失。   

淄博到西雅图海运船期航程 一周2班船