德国SSB蓄电池SBL120-12i船舶应急电源12V120AH

德国ssb蓄电池sbl120-12i应急电源高能纳米技术12v120ah

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身为阀调式铅酸蓄电池的，ssb的产品已被广泛地应用于通讯设备、不断电系统、紧急照明以及安全系统等产品上. 自西元1986年成立以来，ssb己逐渐茁壮成为一国际集团。ssb各工厂各分公司遍布亚洲及美洲，平均每月生产超过300万单位的电池供应市场。 

（新加坡、新德里设立中）ssb分公司及全球代理商负责所有协调供货工作，

为延长蓄电池寿命、提高充电速度，应尽量降低出气率。

出气量是蓄电池充电过程化学反应程度的重要标志。出气量是指蓄电池整个充电过程中，正负极板析出气体压强达到0.1mpa时气体重量的总和；出气率是指充电的某一阶段，在0.1mpa压强下，单位时间内正负极板析出的气体重量。

在中国由直接单一窗口即可协调所有事项，无语言、时间的障碍。●abs外壳

高强度abs外壳，一般碰撞或过充情况下不会破损变形；
●安全阀
防火阻燃安全阀有效阻止外部明火点燃内部气体；

充电
（1）浮充充电时，请用充电电压2.275v/单格(25℃时的设定值),进行定电压充电。温度在0℃以下或40℃以上时，有必要对充电电压进行修正，以25℃为起点，每变化一度，单格电压变化-3mv。

●铜制极柱

低内阻的铜制极柱确保大电流安全放电而不发热；
●正极芯螺纹
正极芯棒上设计有突起的螺纹，增大活性物质附着力，防止活性物质脱落，增大附着面积，提高大电流放电能力。

充电时电池温度要控制在-15℃~+50℃的范围内。

阀体采用阻燃 abs 材料，阀芯为柱状结构，双过滤酸雾滤片，具有准确控制开、闭阀压力、阻燃、过滤酸雾功能。

采用 u 型双层纵向包膜方式和紧装配技术，有效的防止了极板应力对隔膜弹性的影响。采用大直径铜芯、极柱，导电性好。