维修挖掘机时，有些维修人员不了解维修中应注意的一些问题，导致拆装中经常出现“习惯性”的错误，影响机械的维修质量。如热车拆装发动机气缸盖，易导致缸盖变形裂纹。拆卸轴承、皮带轮等过盈配合零部件时不使用拉力器，硬打硬敲，易导致零部件变形或损坏；启封新活塞、缸套、喷油嘴偶件、柱塞偶件等零件时，用火烧零件表面封存的油质或腊质，使零件性能发生变化，不利于零件的使用。
挖掘机多路阀结构原理分享；机动滑阀机动滑阀用挡块或凸轮等操纵滑阀换位，小松分配阀修理，一般用来控制机械装置运动的行程，罗源小松分配阀，所以又叫行程阀。它结构简单，动作可靠，重复位置精度高，广泛用于机床工作台或主传动回路的切换。但不能有中间停止位置，否则滑阀切换至中间位置时，运动部件停止运动，小松分配阀修理厂，无法继续推动机动滑阀换向，从而出现换向死点。
根据油口设置和油液流动情况，单向阀又可分为直通式和直角式两种。直通式单向网油液从进口进入后，打开阀芯按原方向直接从出口流出。它结构简单，小松分配阀更换，体积小，适用于管式连接的液压系统，但容易振动并引起噪音。直角式单向阀油液从进口到出口需转90°，所以它的振动和噪音都比直通式单向阀小，而且更换零件方便，可用于板式连接的液压装置，但它的结构略为复杂一些。
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