唐山船用机油（润滑油）检测化验服务

为了保证内燃机的正常运转，使内燃机具有较低的摩擦损和较长的使用寿命，内燃机油首先应具有较好的润滑与减摩作用、较好的冷却作用。其次是应有密封燃烧室的作用保持润滑部件的清洁作用和较好的防防腐作用为了保证所用油品选型正确、质量合格建议对新油检测以下理化性能指标。(1)粘度100度。(2)粘度指数(3)倾点(4)泡沫特性(5)水分(6)闪点(7)总碱

行业资讯：

润滑油添加剂——分散剂

分散剂有有灰与无灰之分。无灰分散剂的发展与现代汽车工业的发展是分不开的。20世纪40~50年代，汽车数量急剧增加，为减少污染，普遍采用了正压进气(pcv)系统，结果交通阻塞造成的发动机低速运转和停停开开。又引起了润滑油中漆状物与淤渣沉积物的生成增加、阻塞管道及滤网、严重影响了曲轴箱油的正常使用。对于这种情况，以前使用的硫代膦酸盐、磺酸盐、酚盐等金属清净剂几乎没有效果，因此出现了美国杜邦公司开发的聚合型添加剂--甲基丙烯酸12~14酯与甲基丙烯二乙基胺基乙酯的共聚物，由于不含金属燃烧后无灰，称为无灰分散剂。又经过几十年的发展，先后出现了非聚合型丁二酰亚胺无灰分散剂和新型高分子分散剂等。极性头部目前分散剂的主流是以多胺为基础的丁二 油溶性尾部 酰亚胺，其使用量占到分散剂总量的80%以上。其化学结构由亲油基(烃基)、极性基和连接基团三部分组成，具有分散、增溶等积炭作用。分散作用是指分散剂提供的油溶性基团能有效地抑制烟灰、氧化产物的聚集，使得这些粒子图3.2-1分散剂的分散作用示意图 有效地分散于油中，如图3.2-1所示;增溶作用 

是指分散剂能与生成油泥的羰基、羟基(原本不溶于油)等直接作用，从而达到溶解效果。