两个摆阀油缸座上,各有一个润滑油杯。泵送工作开始前,必须向油杯内加满油脂,并旋盖注油进行润滑。工作过程中,应当每4小时旋盖润滑一次,使球形摩擦面处于良好的润滑状态。输送缸的镀层(0.2-0.25毫米)未被磨损掉而砼活塞后部即水箱出现混凝土浆或砂粒时,即表明活塞已磨损需立即更换砼密封体、导向环、防尘圈。由于活塞可以通过控制面板上简单的操作退到泵送系统水箱,因此平时要经常让活塞退出检查,另外,在活塞退到水箱后,应当给活塞上的砼密封体和导向环进行清洗、同时涂抹锂基脂润滑,这样能有效地延长活塞使用寿命。
首先看箱体:它是减速机的重要组成部分,是传动零件的基座,必须具备足够的强度和刚度,箱体通常用灰铸铁制作,大象旋转减速机,对于重载或者有冲击载荷的减速机也可采用铸钢箱体,单体生产的减速机,为了简化制作工艺,降低生产成本,可采用钢板焊接的箱体。
其次是减速机附件:减速机附件包含的东西比较多,比如加速机的润滑油,平时使用过程中要注意观察油面的高度、排油、注油等问题。
展开全文