青岛到韩国台普海运 集装箱船运

青岛到韩国台普海运 集装箱船运

青岛煜之航海运货物运输代理有限公司经营国内运输业务和海运运输业务,向海内外客户提供海、陆、空进出口货物运输服务,包括订舱、配载、报关、仓储、提运、保险以及多项物流服务。

本公司业务功能齐全,实现现代管理化,拥有一支经验丰富,业务娴熟,职业操守好的员工团队,能竭诚为广大新老客户提供安全、准确、迅速、节省、方便的海运货运服务。

无论何时,煜之航海运货运代理都以“服务、诚信”之企业精神与“顾客至上,不断完善”的经营理念作为企业宗旨,不仅在规模上,更在服务品质上,向更高的标准而努力,希望广大客户与煜之航海运货运代理携手共同迎接美好的明天。

箱型、载重及计费：

20gp= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（28吨,适于装重货）

40gp=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26.5吨,适于装轻货）

40hq=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨,适于装轻货）

 一般贸易报关所具备的优势是可以大批量的进口所需物资，并且会提供海关所征收的所有税金和相关的费用的证明。其所提供的税金对于企业来说可以起到抵税，退税的作用。但是一般贸易进口的局限也是很大的，其一：对于散货和比较急需要用到的货物而言，一般贸易不能够体现它所具备的优势.因为首先它所需的清关时间比较慢（一般贸易进口要求各项单证，批文必须齐全，办理的时间会花费很长的时间）。其次：它要求进口货物必须单独使用拖车单独报关入口，这样就会造成进口货物的成本的提高和时间拖延。一般贸易多适用于：生产原料，机械生产流水线，等大宗高价值货物。

1999年、2000年5月及以后，一些航运公会组织代表相继到上海、大连和青岛等口岸，企图推行thc（terminalhandling charge－集装箱码头装卸作业费指货物从船舷到集装箱堆场间发生的费用，属于货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸后的运输相关费用），遭到当地货主组织的强烈反对而未能实施。

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