输送设备用聚乙烯板材 聚乙烯板材 三塑耐磨材料质量好

安装我公司的聚乙烯板材后，厂价供应聚乙烯板材，可大大提高工作效率，缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净或物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑高，抗冲击，具有高耐磨性和极低的磨擦系数，有效防止物料架桥时流动受阻，极低的吸水性不被水所润湿，输送设备用聚乙烯板材，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上。                                               

聚乙烯板材具有很强的耐磨性能，能减少装载货物对车厢的损，这种衬板的耐磨性能是普通车厢钢板的7倍。高分子量聚乙烯车厢衬板有着很好的自润性，很好的解决装载货物的粘结现象，大大提高了工程的工作效率。

聚乙烯板材制品应用领域的日益广泛

聚乙烯板材的耐冲击性、耐化学腐蚀性、耐低温、自润滑性和不粘着、不吸水、无毒等特性更优于其他工程塑料，其制品已被广泛地应用于机械、轻工、矿山、煤炭、化工和电力等许多领域。然而，随着聚乙烯板材制品应用领域的日益广泛，许多不具备条件的企业纷纷进入到这一产业中来。为了抢占市场和争夺客户，他们有的使用低价原料，有的在原料中添加廉价材料，如掺加20%的石头粉、煤灰等，使市场上聚乙烯板材制品的内在性能与品质根本无法得到保证，给用户带来了很大损害。守法经营的制品企业则由于这些企业的无序竞争而处于不利地位，设法降低成本，致使产品的整体性能下降。

作为pvc高分子建筑模板强度高、温度适应范围大、耐摔、不发脆、吸钉力强，模板静曲强度达到22mpa，聚乙烯板材规格选型，并且可在-20度-+60度正常施工。是我国模板行业又一次革命到来的标志。

八大优势:1、平整光洁。模板拼接严密平整，脱模后混凝土结构表面度、光洁度均超过现有清水模板的技术要求，不须二次抹灰，省工省料。2、轻便易装。重量轻，聚乙烯板材，工艺适应性强，可以锯、刨、钻、钉，可随意组成任何几何形状，满足各种形状建筑支模需要。3、脱模简便。混凝土不沾板面，无需脱模剂，轻松脱模，容易清灰。4、稳定耐候。机械强度高，在-20℃至+60℃气温条件下，不收缩，不湿胀、不开裂、不变形、尺寸稳定、耐碱防腐、阻燃防水，拒鼠防虫。5、利于养护。模板不吸水，不用特殊养护或保管。6、可变性强。种类、形状、规格可根据建筑工程要求定制。7、降低成本。周转次数多，平面模不低于30次，柱梁模不低于40次，使用成本低。8、节能环保。边角料和废旧模板全部可以回收再造，零废物排放.

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