黄龙功能适用聚乙烯板 价格合适功能适用聚乙烯板 新江化工

高分子塑料板材的产品特点
超高分子量聚乙烯板按颜色分主要有：白色、黑色，永宁功能适用聚乙烯板，红色，绿色和蓝色。超高分子量聚乙烯板材(uhmwpe)性能特点：

使用寿命高于钢质，耐磨性是炭钢及不锈钢的3~7倍；摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，综合机械性能好，色彩丰富功能适用聚乙烯板，耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，全新料功能适用聚乙烯板，卫生无毒，重量轻，比重是钢材的1/8.因此，是用做散装物料储存及运输设备衬里的材料，如储仓，流槽等。广泛应用在电力、钢厂、煤矿等等行业中。提高耐磨性。提高分子量聚乙烯引人注目的一个性能是它具有极高耐磨性，这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。在目前所有塑料中，其耐磨性好的，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高，这种材料就越耐磨，极高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。

超高分子量聚乙烯制品的自润滑特性
超高分子量聚乙烯制品有极低的摩擦系数（0.05-0.11）故自润滑性优异，可以看出的动摩擦系数在水润滑条件下是pa66和pom的1/2，在无润滑条件下仅次于自润滑好的聚四氟乙烯（ptfe）当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜添加润滑剂的润滑性还要好，因此在摩擦学领域被誉为成本性能非常理想的摩擦材料。利用超高分子量聚乙烯的自润滑特点长用来做链条和传送设备用的辅助轨道、导轨，再就是用来做为防磨衬板，既可以保护设备还可以增加附着面的润滑性，超高分子量聚乙烯耐磨衬板常用来做煤仓衬板、漏斗衬板、下料口衬板、车厢滑板等。
超高分子量聚乙烯产品可做船舱的内衬板，超高分子量聚乙烯的耐冲击性是尼龙66的10倍，聚lu乙烯的20倍，聚四氟乙烯的8倍，abs的5倍，pc的2倍，且能在液氮温度（-196℃）下保持高韧性，特别是在低温环境，其冲击强度反而达到高值。漏斗的衬板，挖泥船链斗的内衬，可使货船自卸系统正常运转，防止阻碍结拱，提高卸船速度30%以上，还可做船坞护舷、汽船底板，船尾管轴承等。超高分子量聚乙烯板具有优异的冲击能吸收性，冲击能吸收值在所有的塑料中高，因而噪声阻尼性很好，具有优良的消音效果超高分子量聚乙烯板的超级拱型橡胶护舷，它的结构是在拱型橡胶护舷的顶部粘接规定厚度的超高分子量聚乙烯塑料板，它既可以克服da-a型超级拱型橡胶护舷与船体钢结构之间摩擦系数较大的缺点，又可以简化da-b型（带有防冲板）的超级拱型橡胶护舷重量大成本高的设计。山东新江化工专注护舷制品二十年，新江护舷制品远销欧美等地区。
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