新余金属波纹管 金属波纹管公司 华东桥梁

桥梁预应力波纹管作用：

1、补偿吸收管道轴向、横向、角向热变形。

2、吸收设备振动，焊接金属波纹管，减少设备振动对管道的影响。

3、吸收、地陷对管道的变形量。

桥梁预应力波纹管在仪器仪表中应用广泛，主要用途是作为压力测量仪表的测量元件，将压力转换成位移或力。桥梁预应力波纹管管壁较薄，灵敏度较高，测量范围为数十帕至数十兆帕。它的开口端固定，密封端处于自由状态，并利用辅助的螺旋弹簧或增加弹性。桥梁预应力波纹管常常与位移传感器组合起来构成输出为电量的压力传感器，有时也用作隔离元件。由于桥梁预应力波纹管的伸展要求较大的容积变化，因此它的响应速度低于波登管。桥梁预应力波纹管适于测量低压。

如果元件的弹性特性是非线性的，则刚度不再是常数，而是随着载荷的增大发生变化。一般工程用的桥梁预应力波纹管类弹性元件，刚度允差可限定在+/-50%之内。桥梁预应力波纹管的刚度按照载荷及位移性质不同，分为轴向刚度、弯曲刚度、扭转刚度等。

在使用过程中，对刚度要求较大，而桥梁预应力波纹管本身刚度又较小时，可以考虑在桥梁预应力波纹管的内腔或外部配置圆柱螺旋弹簧。这样不仅可以提高整个弹性系统的刚度，而且迟滞引起的误差也可以大为减小。这种弹性系统的弹性性能主要取决于弹簧的特性和桥梁预应力波纹管有效面积的稳定性。

预应力塑料波纹管使用注意措施

 预应力波纹管，预应力钢绞线张拉完成后，应及时进行预应力孔道灌浆，保护预应力钢绞线防止锈蚀，预应力孔道灌浆还可以使预应力钢绞线与混凝土有效粘结，以控制超张时裂缝的时间与宽度，有效减轻预应力锚具的负荷状况。

     张拉后预应力钢绞线处于高应力状态，对腐蚀敏感，预应力张拉后应尽早进行孔道灌浆作业，一般不应迟于张拉后20h，预应力孔道灌浆是对预应力钢绞线的性保护措施，灰浆压浆作业应饱满、无气泡、密实，完全包裹住预应力钢绞线。

     应用较小的沁水率及足够的流动度，水泥浆的水灰比不应大于0.45，搅拌后3h沁水率不宜大于2%，大不能超过3%。采用流动度测定仪测试流动度为120~170㎜，既满足预应力孔道灌浆要求。

     应采用机械式搅拌机（jb180型），搅拌时间不宜少于3min.搅拌好的水泥浆过滤后置于下部储浆桶内，预应力金属波纹管规格，并不间断搅拌，防止沉淀分层。

     设备可采用活塞式压浆机（hb3），灌浆前用压力水冲洗预应力管道，冲洗干净孔道内杂物，并湿润预应力孔道，采用预应力金属波纹管成孔时，金属波纹管公司，不宜采用水冲洗，可采用压缩空气冲洗。

      顺序应先下后上，新余金属波纹管，以避免由于上层孔道漏浆而堵塞下层孔道。

       应逐步升压，匀速地进行连续压浆作业。

     一般可从构件一端向另外一端，混凝土梁曲线形孔道如从梁侧面灌浆时，应从中部曲线孔道低处向两端进行，直至高达排气孔冒出浆液。

     应连续不间断进行，一条孔道必须一次性灌浆，中途不得间断，灌浆嘴不得离开灌浆孔，灌浆工作如因故中断，应立即用高压水枪冲洗孔道，将已经灌入的水泥浆冲洗干净，处理后，进行重新灌浆作业。

     作业冬季施工时，应采取措施防止水泥浆受冻。

     作业人员应采取防护措施，佩戴劳动保护用品，防止高压浆液喷伤，尤其注意眼睛的防护。

    如设计施工为智能压浆设备宜采用中交建工智能压浆设备，该设备、智能化水平高，压浆数据真实。

　桥梁预应力波纹管应具备哪些要求？

　　1、桥梁预应力波纹管基础设计.采用垫层基础。对一般的土质地段，基底只需铺一层砂垫层，其厚度为0.1m。对软土地基，槽底又处在地下水位以下时，宜铺垫一层砂砾或碎石，其厚度不小于0.15m，碎石粒为5mm~40m，上面再砂垫层(中、粗砂)厚度不小于0.05m.垫层总厚度不小于0.2m。

　　2、开槽后，对槽宽、基础垫层厚度、基础表面标高、排水沟畅通情况、沟内是否有污泥、杂物、基居有尼扰动等作业项目，分别进行验收，合格后才能进行安排。

　　3、一般规定桥梁预应力波纹管应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地层上，桥梁预应力波纹管在车行道下管顶覆土厚度不小于0.7m。

　　4、桥梁预应力波纹管应直线敷设，需利用柔性接口折线敷设时，桥梁预应力波纹管每个承接口处相对转角一般情况下不得大于1.5°。

　　在使用过程中，对刚度要求较大，而金属桥梁预应力波纹管本身刚度又较小时，可以考虑在桥梁预应力波纹管的内腔或外部配置圆柱螺旋弹簧。这样不仅可以提高整个弹性系统的刚度，而且迟滞引起的误差也可以大为减小。这种弹性系统的弹性性能主要取决于弹簧的特性和桥梁预应力波纹管有效面积的稳定性。

　　当桥梁预应力波纹管位于软土地基或低洼、沼泽、地下水位高的地段时，应考虑基础的不均匀沉降．检查井与桥梁预应力波纹管的连接，宜先采用长0.5m的短管上述方法与检查井连接，然后接一段2m

　　桥梁预应力波纹管主要用于公路桥梁，铁路桥梁，建筑水利，电力等国家重点工程。波纹管以及配件组成的预应力成孔系统，应满足后张预应力灌浆的需要;管和管之间的连接，除了热焊接连接外，还应提供的密封连接装置，此装置应带有孔道压浆过程的排气、排水、排浆和观察功效的排浆管，以达到压力灌浆或真空辅助压浆的需要。

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