茂名地下室基础筏板切割

公司引进上的混凝土切割（德国进口的全自动大型液压切割设备）钻凿设备和技术，可对建筑物进行任何方位的切割拆除、静力破碎拆除，并在国内率先倡导和推广低噪音，低震动，无粉尘的环保施工工艺，真正实现了“安全、、环保”作业。在建筑加固、结构补强的设计及施工方面，采用碳纤维及钢板粘贴、植筋和化学锚栓等技术；在混凝土裂缝修面，采用先进的壁可法技术进行恢复处理渗漏水等疑难问题。

1、工艺原理

水泥砼面板钻孔灌浆是通过注浆管，施加一定压力将浆液均匀注入板底空隙、板下基层、路基填筑土、甚至地基中使浆液将原来的松散颗粒或裂隙胶结为整体，形成一个良好的“结石体”。灌浆改善了板底原有受力状态，提高了各基层强度，恢复了板体与地基的连续性。达到加固基础，治理病害的目的。

2、工艺流程

混凝土路面钻孔灌浆加固施工工艺流程：施工准备→旧有路面检测→路基钻孔灌浆加固→水泥混凝土面板修复→接缝处防水处理

3、操作要点

(1)施工准备

组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行调查并针对性地制定保护方案和预防措施。

(2)旧有道路检测

对旧有道路进行测量调查，调查手段为弯沉检测，根据检测数据确定处理方法：

①   单点实测弯沉值lr﹤20,路面完好,无面板脱空,基层密实,不予处理。

②   单点实测弯沉值20≤lr≤100,存在面板脱空或基层疏松,钻孔灌浆处理。

③单点实测弯沉值lr﹥100,或水泥砼板断裂时,整块破碎,处理基层,新浇砼板块,再根据检测结果确定是否需要进行补注浆。

③   灌浆后两相邻板间弯沉值控制在0.06mm以内,否则应进行补灌浆。

钻孔灌浆加固老路属于地下隐蔽工程,存在较多的不确定因素,根据逐步检测结果和设计原则确定处理方案进行施工，施工完毕7天后进行检测,对检测结果不达标的区域进行补灌施工,直至满足要求。

我公司拥有经验丰富的施工队伍和的混凝土切割机设备：墙锯切割设备、绳锯切割设备（又名液压墙锯、液压墙锯机、墙体切割机，大型墙锯，线锯，金刚石绳锯、钻石绳锯）墙体切割拆除设备等..

4、灌浆施工技术措施

根据加固深度和加固要求的不同,采用注浆塞法施工。注浆塞法灌浆施工是采用钻孔方式,从孔洞注入浆液从而达到加固目的。

(1)标号

根据确定的处理方案定出区域的具体位置及道面板的排、行编号,现场用红漆标明。用钢尺或卷尺丈量出准确距离,用红漆作出钻孔孔位明显标记。注浆孔位按设计要求布置。

(2)钻孔

孔深在4.0以内的注浆孔采用风动凿岩机或钢筋混凝土钻孔机和平板震动器成孔。钻孔时,孔位应和放样原位尽量吻合,误差不得超过3cm。钻孔深度应超过设计要求加固深度3cm。全线污水管上方的加固深度为管顶以上0.5米。成孔后用红漆在板面标注各孔压浆顺序。

灌浆后7天对路基路面情况进行检测和实验，检测和实验项目采用弯沉检测，并与处理前的检测资料进行对比。检测结果满足设计要求(板块脱空部分被完全充填，基层胶结密实，相邻板间弯沉值小于0.06mm)后，方可进行下一步施工，否则必须进行补灌浆，补灌浆孔位根据检测情况确定，施工工艺与前灌浆施工施工基本相同，施工参数可根据实际情况做相应调整。

茂名地下室基础筏板切割承接：楼板切割、墙体切割、路面切割、承重墙切割、混凝土切割、钢筋混凝土切割、水泥墙切割、隔断墙切割、梁柱切割、墙据切割、切割开门、切割破碎、建筑物改造拆除、桥梁切割拆除、高速路改扩建工程、防撞栏切割、地铁支护桩切割、地铁支撑梁切割、高速路切割、高架桥切割、人行天桥切割等工程的钢筋混凝土结构切割拆除施工。“目前金刚石工锯的应用一延伸刀普通的民用建筑工程项目中，为遵守欧洲运输规程，应将运输卡车的允许承载量增大到40吨，因而所有通过英国的道路桥梁需进行相应的检测，以确保增大的载荷能安全通过，在某些情况下桥面和桥墩要大大强化与加固或完全更换。

茂名地下室基础筏板切割框架结构的平面和立面的布置。应根据使用要求确定。一般的房屋宽度远小于其长度，因此纵向长向的房屋刚度容易，横向的刚度相比之下要差一些，所以在设计时，通常多采用把横向作为受力的主要承重框架，框架结构在纵横两个方向，其构件的连接点都采用刚接，而不采用横向为框架节点刚接纵向为铰接排架的受力体系，板柱式结构它是由板和柱组成的多层承重骨架体系，过去也称无梁楼盖。板和柱是整体连接的，这种结构特点是室内没有梁。空间通畅明亮，平面布置灵活。与框架结构相比。同样层高时。净空间高度显得高。它多应用于公共建筑仓库，多层厂房等，板柱结构可分为平板板柱结构和密肋板板柱结构性；以板柱处节点不同分为有柱帽式板柱结构和无柱帽式板柱结构；以施工方法不同分为浇整体式板体结构升板法施工的板柱结构预应力拼装法板柱结构等。

茂名地下室基础筏板切割目前我国建筑业的迅猛发展，在工业建筑及民用建筑施工中出现了越来越多的改造工程。据悉，传统的桥梁切割拆除方式主要有人工锤凿、机械锤打、风镐、液压破碎锤破碎等。这些方法除了会产生大量的粉尘、噪声污染外，还会对混凝土结构造成不必要的破坏及威胁。为了有效解决上述问题，众多混凝土切割公司，纷纷革新技术，加大结构功能的保护以及工作效率的提高，混凝土桥梁切割是采用水冷却金刚石轨道切割机对混凝土进行开洞、拆除，施工速度快，对建筑结构没有影响，是取代电锤、风镐、人工钎打等震动较大机具施工的先进工艺。施工精度高，速度快。对混凝土的拆除，不受施工场地、环境保护、工期、安全原因等条件限制，具有不影响周围正常交通、工期短、安全系数高等优点。