单轨吊风动司控道岔装置当列车行驶到道岔前方约米的时候，司机可以按照调度行车安排按动车载控制板上的按钮发出排路命令，该排路命令经过车载模块处理后通过车载无线模块传出，道岔附近的自动控制箱内的无线模块收到该无线命令后传送给模块，模块根据该命令向道岔转辙机发出道岔动作指令，道岔转辙机在完成该道岔动作后将道岔状态返回给模块，由模块通过无线模块再回传给车载控制台，同时模块还会根据该道岔状态驱动信号机。。单轨吊风动司控道岔装置主控器可优选连接一无线组网发射器，道岔外设有监控道岔运行轨道状态的监控室，其中，无线组网发射器与设置在道岔外的监控室进行通信连接，无线组网发射器可将道岔的运行轨道信息传输给监控室，以方便人们在井外清楚的了解单轨吊机车的运行状态及道岔的运行轨道状态。。
司控道岔装置产品介绍
这会导致遥控器在实际操作中易遇到受潮和摔损等情况而影响正常操作，进而影响采进程，导致不符合井下煤矿操作规程的要求。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，了工作效率，了工作环境，保障了人身安全。
电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。
单轨吊用司控道岔装置控制道岔的方法，锁定传感器将目前道岔的运行轨道信息反馈给主控器；主控器将道岔的运行轨道信息反馈给道岔位置指示器；道岔运行轨道安全处，道岔位置指示器显示绿色；道岔运行轨道不安全处，道岔位置指示器显示红色。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。
司控道岔装置主要技术参数
单轨吊机车运输是煤矿井下一种现代化空中运输方式，工字钢单轨用圆环链悬挂在巷道顶部，机车在单轨上来回行驶运输，具有方便快捷运输量大率低等优点。
1、工作电压：ac127v 2、工作电流：2a
3、气源工作压力：1.0mpa
4、接收频率mhz：315±0.2
5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dbm和≤50m
6、输出本质安全电压：4组dc＋12v／700ma
单轨吊风动司控道岔装置平板直线电机包括定子和动子，定子和动子相对应；定子包括饼形线圈和饼形铁芯，饼形线圈缠绕在饼形铁芯外，定子连接在固定底板的上面；动子为一平板，连接在固定架的底面上；平板直线电机位于二根道轨之间；或者位于道轨的一侧。。单轨吊风动司控道岔装置为了实现发明目的，一种司控道岔装置，包括配合使用的和执行器，与电源相连的与显示箱相连，通过遥控器控制的内设有编码器；显示箱上设有声光和道岔位置箭头。。
单轨吊风动司控道岔装置
