钢边橡胶止水带检测依据及标准

 箱梁内模气囊具有省时省工省料在预制空心板构件时采用橡胶芯模充当空心构件成孔模具，因其是整形模具较需拼接而成的木模与钢模比操作简单方便，将橡胶芯模放进钢筋笼内后只需将其充气到一定压力达到设计的形状后进行浇筑混凝上即可，且在箱梁构件成型后只需将内模气囊放气抽出就可以完成预制工作。

   箱梁内模气囊耐老化性能好，可反复使用。操作简单可以加快施工进度，尤其在工期紧、孔径小的箱梁预制工程中优点更为突出。箱梁内模气囊较单层充气芯模箱梁内模气囊可周转的次数更多，且不易损坏。箱梁内模气囊在周转使用了70-80次之后外胶层会有不同程度的磨损，如果外胶囊没有很强程度的划伤还可继续使用。若在使用过程中工人操作失误戳破外胶囊也不会影响混凝土的浇筑，较只能周转使用10次左右的单层橡胶芯模更安全更可靠。

   箱梁内模气囊较冷粘橡胶芯模箱梁内模气囊采用天然橡胶与纤维加强层热轧硫化工艺，具有很高的抗张性、弹性和气密性，箱梁内模气囊成品无拼接，厚度一致充气后无鼓泡，在-40°c~+130°c的外部环境中无变形无开裂，较使用自硫化胶冷粘而成且只能处于10°c ~50°c外部环境的冷粘橡胶芯模比箱梁内模气囊的适用性更强

   首先，橡胶止水带生产厂家的价格不是很高，中间省去经销商等环节，价格会很实惠，另外在厂家拿货，产品的质量也有保障。橡胶止水带的原理是利用橡胶的高弹性和压缩变形性，在各种荷载下产生弹性变形，从而起到紧固密封，有效地防止建筑构件的漏水、渗水，并起到减震缓冲作用，在许多工程建筑中，土建、水土结构之间都有一定的伸缩要求，并还有防水防震等问题，因此采用和安装橡胶止水带是有效解决以上种种问题的手段。

   在工程中，为了达到好的止水效果使中埋式橡胶止水带安装方便、高效，橡胶止水带厂家经过摸索，总结了一套比较实用的施工方法，现在分享给大家。橡胶止水带是在混凝土浇筑过程中部分或全部浇注埋进混凝土中。在浇埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展，接头部分粘接紧固，再以适当的力充分浇捣，震荡混凝土来定位止水带，使其与混凝土良好的结合，以免影响止水效果。

   止水带施工现场施工时，用两根Φ14钢筋将中埋式止水带夹住，长度现场进行调节，钢筋夹住的位置应在预留一半的边缘；并用Φ14钢筋制作u型钢筋卡，用以卡住Φ14钢筋，u型钢筋卡间距不大于2m.这样，因为钢筋是直的，中埋式橡胶止水带也就自然而然变成笔直的了，这个时候，再进行预埋安装，只需要2个人相互配合施工即可，且施工效果显著，很方便就可达到设计及规范要求。等到混凝土初凝后，可以取出u型卡，拆掉Φ14钢筋，以备下次继续使用。不会浪费材料，但极大地节约了时间和人工。