如何处理出口退运货物，货物保税区出口退运检测维修方案

构建新发展格局，关键在于经济循环的畅通无阻，本质的特征是实现高水平的自立自强。世界金融危机之后的一段时期，贸易保护主义和单边主义有所抬头，全球价值链的跨境布局遇到更多阻碍。新冠肺炎疫情暴发后，诸多国家在停摆经济“保生命”和重启经济“保发展”之间进退失据，错失了快速控制疫情蔓延的关键窗口期，全球经济发展陷入困境，内顾倾向明显，国际供应链出现严重堵点甚至断点，对国际分工网络和开放型世界经济产生消极冲击，全球化步入调整期

退运货物保税区车间检测维修方案

首先， 什么叫退运货物？
退运进出口货物是指货物因质量不良或交货时间延误等原因，被国外买方拒收退运或因错发、错运造成的溢装、漏卸而退运的货物。
如何处理退运货物？
退运货物的处理相对来讲比较繁琐，需要根据货物的不同情况来选择具体的退运方式。
第一种方式：一般贸易进口
如果货物出口时按照正常的报关报检程序出口，则一般进口时可以按照一般贸易进口的方式进来。具体又分为以下三种情况：
情况一、已办理退税，退关退货的处理。

出口企业出口货物发生退关退货后，出口企业必须向所在地主管出口退税的税务机关办理申报手续，补缴已退（免）的税款，如果退运的货物已经申报办理退税的，并分别依以下情况予以处理：
（一）如出口企业将退关退运货物加工整理，更换相同规格型号的货物重新出口，或将退运货物退给供货企业不再出口的，出口企业应持有关凭证到其主管退税的税务机关申请办理“出口商品退运已补税证明”及“进货退出及索取折让证明单”（以下简称“证明单”），出口企业或供货企业凭证明单冲减当期销售收入和销项税额。
（二）出口企业将退关退运的货物转为内销的，应持有关凭证到其主管退税税务机关办理“出口转内销证明单”，作为其内销时进项抵扣凭证。
情况二、对于已申报、未办理退税、退关退货的处理

出口企业将购进货物的增值税专用发票（抵扣联）报送给主管出口退税税务机关后，货物发生退货而转作内销或部分内销的，企业须向主管出口退税的税务机关申请办理“出口商品退运已补税证明”，其应退税款在退税总额中予以扣除或比照已退税业务补交税款（已申报资料正常办理退税）。同时，外贸出口企业还应填列“出口货物转内销证明”，经主管出口退税税务机关签章后，作为内销时抵扣进项税额的凭证，企业申报的增值税专用发票（税款抵扣联）留存退税机关。
情况三、未申报退税，退关退货的处理
对出口企业尚未申报退税却已发生退关退货并转作内销的，由于有关原始单据在企业，由出口企业提出书面申请并提供有关原始单据，经主管税务机关审核后，在书面申请报告及原始单据上签注“未办理".
第二种方式：快递进口
如果货物出口时是通过买单或者委托其他进出口公司出口，退运时通常可以考虑快递进口的方式。这样手续简单，而且时间上比较短，一般当天上午申报，下午即可放行到货。
第三种方式：货入保税区加工复出口（推荐）深圳退运返修，货物退港返修--->>>出口货物退运、深圳保税检测维修与加工
由于深圳出口加工区是保税区有境内关外的政策，从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有进入国内海关所管辖的范围无需向海关申请退运货物.此种处理方式的优点是：
1、无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物无需交纳保证金，无须报进口关。深圳市东泰国际物流有限公司取得深圳出口加工区开展退运返修资质，所有操作规范合法，大限度为企业节约成本，提高产品附加值。
2、复杂问题简单化，节约时间、成本.特别是从香港码头提货到深圳出口加工区(带办理手续时间)只需三个小时，国内厂家可以自带工人到区内维修，成本是在香港维修费用三分之一。
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