原装今太行蓄电池6-GFM-120 阀控密封免维护储能型铅酸电瓶 PHS中继站机房UPS计算机后备应急电源

今太行蓄电池系列：无游离酸，电池可倒放90°安全使用。 极低的电解液比重，延长寿命。严格的选材及先进的制造工艺，使自放电极小。 极低的浮充电流，保证寿命。密封反应效率高。24ah以下5年，24ah以上6年（含24ah）。

今太行蓄电池系列：特别设计的长寿命电池，在25℃时设计寿命可达10年（38ah以下7-10年）。

今太行蓄电池系列：前置端子的设计，提供了快速、安全的安装和便利的维护。设计寿命10年以上。

今太行蓄电池系列：是专为满足高率放电需求而设计的。与普通的np型号电池相比，nph系列的大电流放电功率高出50%。设计寿命5年。汤浅蓄电池uxl系列：无游离酸，电池可倒放90°安全使用。设计寿命15年.

今太行蓄电池系列：与类似产品比较，能量密度（wh/l,wu/kg）提高约15%，因而放电更持久，高率放电性能更理想。设计寿命10-12年。 汤浅蓄电池swl系列：适合高功率放电。设计寿命7-10年。

今太行蓄电池系列：适合高功率放电。设计寿命3-5年。

今太行蓄电池特点：

1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。

3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7hz的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压 正常。

 4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1ca放电要求的电阻），恢复容 量在75%以上.

6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1ca充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95%以.

7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。

今太行蓄电池主要技术参数：

今太行蓄电池应用范围：

⑴ 电话交换机

⑵电器设备、医疗设备及仪器仪表

⑶计算机不间断电源 

⑷输变电站、开关控制和事故照明 

⑸消防、安全及报警监测 

⑹ 汽车电池及船用起动

 ⑺ 办公自动化系统

 ⑻ 无线电通讯系统

⑼ 应急照明

⑽ 便携式电器及采矿系统

⑾ 交通及航标信号灯

今太行蓄电池保养和维护： 
1、极桩和夹头大小不匹配。安装过松时，由于启动时电流过大、接触面过小或接触不良，极易烧坏极柱;安装过紧，拆装时猛打猛撬，易使极柱损坏，造成蓄电池报废。 
2、固定不可靠，车辆在行驶中产生剧烈震动，使胶封、外壳和盖等裂开。 
3、充电电流过大，造成极板上的活性物质过早脱落，缩短蓄电池使用寿命。 
4、起动时间过长，使蓄电池急剧放电，造成极板弯曲，活性物质崩裂。 
5、长期在充电不足的情况下放置或使用，使极板硫化。 
6、电解液面低于极板，使极板露出液面并与空气接触而氧化。在行驶过程中，电解液上下波动，与极板的氧化部分接触，致使极板硫化。 
7、电解液中含有杂质，主要是蒸馏水不纯及配制电解液时用了铜、铁等金属容器。这些杂质在蓄电池内会形成“小电路”，使蓄电池加速自行放电。 
8、擦拭保养不及时，溢出的电解液长期堆积在盖板上，造成极桩与夹着腐蚀，产生氧化物，进而在盖板上形成通路，出现自行放电现象。 
9、新蓄电池不进行初次充电或直接大电流充电，也会缩短其使用寿命。新汽车蓄电池在加注完电解液且必须采用小电流的方法进行初次充电后，方可安装使用。 
10、忽略蓄电池的通气孔，若不对期导通，在使用中产生的气体无法排出，蓄电池会因内压过高而爆炸。 
11、蓄电池添加蒸馏水后长期放置而不充电，造成蓄电池自放电或损坏蓄电池的极性。 
12、蓄电池的电荷容量与发动机不匹配，造成极板早期损坏等。