









船体结构为钢质双头单体,船长15.8米、宽3.9米、型深1.3米;工作航速可达7km/h,续航力24h,装载量为16t(20m3)。该船采用输送带输送方式,通过输送带的正反向运转形成一定水流将垃圾“吸”入前收集舱,通过旋转式收集轮运转,再将垃圾通过输送带输送到存储舱内。通过自动液压技术,对水面垃圾的聚拢、收集、打捞、滤水、存储全过程仅需通过控制台上的按钮就能轻松控制,破碎船,实现了水面垃圾打捞作业自动化,粉碎破碎船,工作效率相当于人工打捞船的十几倍。



1、该船能收割水草,仅需一人在驾驶室操作,即可完成聚拢、收集、滤水、输送、储存、卸载、航行等工作,具有强大的水草收割功能兼有水面保洁功能,对各种漂浮物垃圾均能顺利打捞。
2、该船航速块,收集范围广,收割死角小,操作安全,适航区广,操作简便,自动化程度高。
3、该船前、中、后三个舱均由高强度不锈钢传送带组成,传送带上设有不锈钢钩,每个不锈钢钩的平均承重能力达到1吨,可牢固的将水草勾住,防止重新从输送带滑落到水里。该传送带承重能力大,结实耐用,更换方便,水草钩挂能力强。
4、该船安装收割底部横刀一副,左右两侧立刀(轮)各一副,机械收集轮一套,既能收割水草也能清理水面漂浮物,
5、该船采用双明轮驱动,船舶行驶过程中不会被水草或渔网缠住,可原地掉头,减少转弯半径。



