50KW车载发电机图片
- 供应商
- 上海又田实业有限公司
- 认证
- 报价
- ¥59000.00元每台
- 品牌
- 武藤
- 型号
- YOTO
- 产地
- 上海
- 手机号
- 18221793963
- 销售工程师
- 姜军
- 所在地
- 上海市奉贤区长堤路335号
- 更新时间
- 2022-01-30 01:00
安徽省内合-芜-屯微波电路建于1989年,原有马鞍山等四个无人中继站,沟通供电计划为一路市电备份一台发电机组。因为供电设备运用时刻较长,构成设备毛频频,影响通讯。*近,因为214微波电路电源设备新,拆旧下来的倒换屏、油机操控器及丰联油机功能仍属正常,咱们考虑运用拆下来的旧设备,将合-芜-屯电路供电体系改造为一路市电备份两组发电机,完结柴油发电机双备份作业。
2技能剖析合-芜-屯微波电路所用油机倒换体系和214微波干线拆旧下来的油机倒换体系均为一路油机和一路市电之间的倒换。若将两台油机改成双备份,且两台油机任一台均可设为主用油机或备用油机,当市电中止后主用油机发起,当主用油机毛时,发起备用油机。要完结沟通供电主动倒换,就有对倒换部分和油机主动发起电路进行改造。倒换部分电路剖析见。
油机改构成双备份图将合-芜-屯原有倒换开关作为主倒换开关,完结市电和油机电之间的倒换,当市电不正常时,宣布油机发起信号。将214微波干线拆旧的倒换开关作为辅倒换开关,完结两台油机电之间的倒换,这里将主用油机电看作假想市电,经过实验,证明倒换开关能完结两路油机电之间的主动倒换。
50kw车载发电机图片
现在要害问题是怎样来设置主备用油机,当市电中止时,主用油机主动发起,主辅倒换开关主动倒换,并向负载供电;若主用油机有毛,则备用油机主动发起,辅倒换开关主动倒换,由备用油机向负载供电。为此咱们规划制作了如所示电路图。
通讯科学技能委员会正式成立近t丨。经人事司同意,信息产、ik部邮电科卞技能委员会正式名为通讯科学技能委员会。名后,g息产业部通讯科学技能委员会成为佶息产业部关于通讯科学技能方面*层次的评议咨询机构。
前语近几年以来,与的规则越来越严,对往后车辆的要求是进一步下降油耗。而另一方面,顾客对舒适性的要求愈加高涨,与此相应的是轿车的耗电量趋向于添加,这一部分电能相应使油耗添加,为向用户供给的轿车,就有处理这两个互相矛盾的要求。
开发方针下列的简化公式来标明)出+)损)z同步阻;'定子绕组的电阻;角速度;(电感;)出输出功率;)入输入功率;)损损耗功率;+热阻,发热量;"周围温度。
从上面的公能够看出,决议输出电流的要要素是定子的阻,在频率较低的转速区域。为了进步功率就需求削减损耗。设发电机的总功率为1、输出功率为58的话,则损耗占42,将此损耗设为1,则损耗所占份额如表1所示。
50kw车载发电机图片
机组型号 | yoto58000tlsa-tlsa | |
发 电 机 | 额定功率 | 50kw |
额定转速 | 1500r/min | |
额定频率 | 50hz | |
额定电压 | 400v | |
功率因数cosΦ | 0.8/1 | |
相数 | 3相4线 | |
励磁方式 | 无刷永磁 | |
绝缘等级 | h | |
防护等级 | ip23 | |
发 动 机 | 型号 | 4vr160g50lsa |
功率 | 60kw | |
启动方式 | dc24v电马达启动 | |
型式 | 直列、直喷 | |
进气方式 | 涡轮增压 | |
冲程 | 4 | |
气缸数 | ||
气缸直径/行程 | 105/125mm | |
调速方式 | 电子 | |
停机方式 | ||
曲轴转向 | 逆时针(从功率输出端看出) | |
机油牌号 | cd15w/40 gb11122 | |
燃油消耗率 | ≤200g/kw.h | |
机油消耗率 | ≤1.5g/kw.h(75%额定负载时) | |
发 电 机 组 | 50kw | |
电流 | 每相72.5a | |
冷却方式 | 闭式风扇水冷 | |
油箱容量 | 120l | |
噪音 | 66-68dba/7m | |
重量 | 800kg | |
外形尺寸 | 2450x950x1270mm |
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