由于压力机是刚性传动并具有固定的下止点，当发生毛坯此村偏大，摩擦压力机，模锻件温度偏低、调节或操作失误等情况时，压力机滑块不能越过下止点而卡在之前的某一位置，即产生“闷车”现象。常见的排除“闷车”的方法是：1）采用楔形工作台。用强有力的调节机构移动调节胡阿u爱，或用撞锤撞击工作台，使工作台下降，消除闷车；2）使电动机反转，300吨摩擦压力机，达到额定转速后，关闭电动机，然后采用专门空压机，提高离合器的进气气压，很快的接通离合器，利用飞轮的能量，使滑块反向退回，从而消除闷车；3）采用专用液压螺母顶紧机身。在压力机“闷车”后，2500吨摩擦压力机，通过液压螺母使机身卸载，从而消除“闷车”。
热模锻压力机主要用于有色金属的模锻和精整锻件锻造，具有锻造精度高、材料利用率高、生产率高，以及噪声和振动小等特点，广泛用于汽车、火车、船舶、航空、矿山机械、石油机械、五金工具等行业零件的锻造加工。配套有步进式机械手、自动喷雾装置、自动上下料装置、中频感应加热炉、模具和模架辅机等装置，共同组成锻造生产线，是现代锻造生产不可缺少的高精锻设备。
对封闭空间大的压机锻模润滑，630摩擦压力机，锻造自动化生产线的喷淋润滑方式可以采用锻造毛坯转运夹具与喷淋头安装在同一机械手（或机器人）自动化设备上的方式，锻造毛坯工序间自动化夹持转运操作时，顺带完成模具的喷淋润滑。锻件在转运过程中，由于机械手需要继续完成喷淋任务，上模喷淋液溅落到锻件上容易造成锻件上表面较大温降，在终锻前易造成锻件芯表温差大，氧化皮厚，易形成锻造缺陷。同时锻件在机器人夹持过程中等待完成氧化皮吹扫、喷淋润滑冷却，机器人夹具受热时间较长，连续生产时因受热时间过长其强度快速下降，影响后续定位操作。
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