锂电池租赁系统平台电池租赁平台电池GPS管理

   前言：2020新国标电动车推行，到2021年新国标锂电池标准规范统一，意味着低速电动车车电分离的标准化模块化，从而从源头杜绝充电不规范情况，然后电池技术如果没有gps+bms保护板数据支撑上报那么电池就是一颗定时炸弹，gps＋bms电池数据管理监控，考验着硬件到软件的配合能力。

 一、4g通讯模块介绍：

1.gps&北斗双模块高精度定位

2.ota远程升级

3.蓝牙4.0本地通讯

4.加速度传感器

5、系统拓扑图

二、bms保护板：

1.兼容36-72v电池

2.可实现电池均衡

3.485通讯/can通讯

4.远程监控

5.soc/soh计算

三、公司简介：

公司作为低速车领域换电及租赁模式一站式技术解决方案提供商，主营业务包括大数据平台服务、换电柜、保护板及通讯模块的研发、生产、销售；所有产品及平台均为自主研发，具备稳定持续的供货和服务能力。

四、应用案例：

①b端换电业务 （提供整体解决方案）

 投放城市:长沙  投放时间：2020年7月

换电柜总量:124 电池总量：4305 用户总量：3049

平均每日换电次数：2800 累计换电次数：96452

②c端租赁业务（提供整体解决方案）

投放城市:嘉兴、上海、宁波等  投放时间：2020年6月

电池总量：4923 用户总量：3000+ 租赁点：500+

③b端换电业务

（提供资产管理（运维+平台服务））

投放城市:厦门、福州、广州投放时间：2020年5月

换电柜总量：103 电池总量：4341 用户总量：3684 平均每日换电次数：3600

累计换电次数：310271