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第2班车：11:00
第3班车：15:00
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　　智能交通就具有这样的特性，李彦宏在建言中指出“经过我们的测算，在智能交通领域，仅仅通过软件的形式，就可以使得目前的交通效率提升%-0%。目前，交通在gdp中占比是很大的，去年仅汽车消费就有0万亿的规模，在gdp中的占比大约0%。　　与此同时，百度地图拥有可合作共建的供应商网络，且提供适应多种开发形式可定制化的灵活方案，能够根据硬件技术及需求持续迭代升级，这于开发者而言具备更高的可靠性和可持续性。目前，百度地图智能停车方案已与银川等多个城市停车场达成合作，有效降低城市平均停车耗时，取得了行业和政府的高度认可。

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大客车驾驶员行车经验分享：

一、熟悉行人和非机动车的活动特点，坚持备有预控措施。在道路交通众多的参与者中，行人和非机动车的活动特点是难把握的。这与行人的年龄、性别有关，也因当时的季节、天气、时间、道路环境等情况的不同而千变万化，因此行车时一定要小心！小心！

二、掌握避碰车辆的关键：礼让在先、协调为上。在市区开车，有不少路段和时间段可谓车流成龙，一辆紧挨着一辆，车辆一排紧挨着一排，根本谈不上保持安全距离。摩托车左冲右突，出租车和中巴车，见客就停、见空就钻，作为大客车驾驶员要有适应各种矛盾和冲突的本领。驾驶车辆时务必谨慎！谨慎！

三、控制侧滑偏转，在于一个“稳”字。“稳”是驾车操作的基本要求，如转向、制动、速度变换等，在操作时动作要柔和、协调、平稳，特别是在急道转弯、天雨路滑等不良情况下，应当引起警惕、高度注意，要降低车速，掌控方向，尽可能靠路中行驶并保留安全距离，避免急打方向和紧急刹车，此时的心态与操作一定要冷静！冷静！

四、落实防范措施，杜绝刹车失效。对大客车的技术状况及其维修保养制度要求要高、要严，特别是制动、方向系统、前后轮可靠性关键部位，是不允许出现任何不安全隐患的。在全面确保车辆良好的技术状态的基础上，把防范制动系统失效作为重点来抓，突出一个“严”字。

有这5种开车习惯严重性不亚于油门当刹车！

1、停车不拉手刹

很多新手司机在停车的时候，习惯熄火就走，经常出现忘拉手刹的情况，这在你驾校学车考试时是要扣分的。对自动挡车型来说，p挡是辅助驻车，锁止变速箱，但不能代替手刹。坡道上不拉手刹，重力集中在变速箱上，严重时导致变速箱啮合较紧，无法退出p挡。因此，无论手动挡还是自动挡，停车一定要记得拉手刹，万一车子溜了，会出很严重的交通事故。

2、开慢车

安全驾驶，降低车速，这固然是正确的。但在高速以及顺畅的情况下，将车速维持的过低也会造成一些问题发生，特别是当你长期占据快车道，后车无法超车时就会引起公愤。正确的做法是，新手司机保持在中间车道行驶，这样既不会阻碍后方车辆超车，同时也避免了与人行道直接接触，减少事故的发生。

3、不看后视镜

并线对于很多新手司机来说是一件比较难的事情，特别在紧张的情况下忘记看后视镜、或者忘记打灯都时有发生。而为了杜绝这一情况发生，我们在并线前提前3-5秒打转向灯，同时看后视镜，这样的好处在于一是给自己预留了充足的时间，同时也可以有效的提醒后车。

4、离合器长期半联动

离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力，有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火，有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上，这样离合器经常处于半联动状态，会严重磨损离合器的摩擦片。

5、乱打灯

一些新手司机，对于汽车灯光的使用还是不太清楚，导致不该开灯的时候乱开，该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯，夜晚在市区开着远光灯，还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。

淮北　　二是会同有关部门研究完善新能源公交车出租车物流配送车等领域技术支持政策，同时配合有关部门完善运营财政补助政策，稳定政策预期，给市场参与者明确的政策信号，避免市场的盲目性，引导通过技术创新和降低成本来赢得市场。　　下一步，我们将在三个方面继续做好工作。物流运输，着力形成陆海空统筹的运输网络。物流运输，培育壮大现代物流企业。第三，健全运输保障体系。我相信，在大家共同努力下，我们一定能够实现构建稳定的物流运输的安全的国际物流供应链体系这样一个任务。　　近年来，在社会经济发展以及客运政策的推动下，我国城市化进程发展迅速。伴随城市化率的快速增长，带来城市交通的巨大需求。我国既是当今世界道路等交通基础设施建设速度快的客运之一，同时又是交通需求增长快的客运之一，高速公路仍是政府投资基础设施建设的主要方向。