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将其应用在旧水泥路面修理工作中，多点锤出租价格，不光因为其可以方便后续的改造，还因为这项技术的应用优势较为明显，多点锤出租多少钱，与其它施工技术相比，更加适合应用在旧水泥混凝土路面的处理工作中。因为这项技术在应用的过程中具有一定的科学性，可以防止裂缝问题，这是其他技术不能比拟的。并且，碎石技术可以将路面基层进行破碎处理，使路面形成碎石结构，这在一定程度上增加了路面承受负荷的能力。

多锤头路面碎石化技术是采用多锤头破碎机对路面进行破碎的.碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的办法，它是采用16个重锤反复冲击打碎路面，将路面分层打裂成大小不同的碎块，破碎后可将75%以上路面混凝土材料破碎成上面层较小，中间层稍粗，底部粒径较大的嵌挤结构.。多锤头路面碎石化技术是将原有的旧水泥路面彻底打碎，直接作为基层或底基层，多点锤出租报价，不必把破损后的水泥面板搬走，既节约了路基材料及运输成本，又达到环保和节能降耗目的.破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部小颗料经压实后形成平整表面易于摊铺，下部大颗粒之间形成嵌挤结构，强度更大，桂林多点锤出租，是旧水泥路面翻修改造的理想方法。

碎石化后自上往下旧混凝土板破碎粒径由小变大，其中以中间部位的粒径范围变异，底部次之，上部，这与多锤头破碎机锤头作用力大小有直接的关系，上部受力，底部，而中间受力状况则受到上部破碎情况和基层强度的影响。

各路段碎石化路面顶面当量回弹模量代表值满足设计要求。顶面当量回弹模量和和弯沉值变异水平较大，这是由于碎石化后旧混凝土板由板体结构转化为松散体结构，整体强度降低，其强度大小也受到碎石化后的旧混凝土粒径大小和级配类型的影响。

各路段碎石化路面碎石粒径大小均能满足上述技术要求，其顶面当量回弹模量和弯沉均能满足设计要求。

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