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 终点缓冲控制，无冲击

　　一般当气缸的活塞运动速度较高时（1m/s左右），在行程的末端讲会猛烈撞击气缸的前后端盖，容易引起气缸的振动和损坏。所以一般在端部安装缓冲装置（橡胶垫），以减少或消除端部撞击。或在气缸端部设置小的密闭空间，使动能转换为压力能。而伺服电缸通过微处理器实时检测位置，标准四柱气动压力机企业，并控制其速度的大小。当运动到端部位置时，迅速降低其运行速度，标准四柱气动压力机定制，实现终点缓冲控制。

倍力气缸的优点有：

一、动作速度比液压快。

二、完全使用空气源，出力大，适用短行程，标准四柱气动压力机厂，高出力无油操作的场合。

三、多层活塞结合，压力可数倍增加。

四、产品设计新颖，外形美观，易维护，缸体结构简单轻巧，搬运方便。

五、可实现手动、脚踏及全自动控制。

六、多种安装方式可提供给不同场合。

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　　伺服电缸是采用电机与控制器，产生一定推力的直线运动的产品。与传统气缸相比，伺服电缸充分发挥了电机的位置控制，速度控制以及推力控制的优势。同时具有低噪音，低振动，高速，节能，可任意加入中间定位点，超长寿命等特点。并且可以在恶劣环境下无故障连续工作，防护等级可以达到ip67.在机械自动化行业，电子行业，汽车行业，如果伺服电缸与配套控制器连接使用，可以替代液压缸和气缸。

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