热模锻自动化锻造生产线作为汽车零部件锻造企业的发展方向，是企业应对竞争日益激烈，劳动力成本不断上升，一线操作人员严重匮乏等问题的有效手段。由于锻造自动线生产节拍要求高，热坯料在锻造时高温金属在模具型腔内剧烈流动变形量大，型腔表面受热负荷的反复加载，形成了磨蚀、热疲劳、机械裂纹等缺陷，摩擦压力机，
模具的磨蚀等缺陷又直接影响锻件质量的稳定性和模具使用寿命。
20世纪70年代以来，630摩擦压力机，国外热模锻压力机在大批量模锻生产中得到了迅速推广，各先进工业国家都在大力发展和添置以热模锻压力机为主机的模锻生产线。据有关资料介绍，1000t摩擦压力机，热模锻压力机在工业发达国家是模锻的主力，约占成形设备的40%~64%，我国仅占14.5%，主要用于重型汽车曲轴、前梁等锻件的生产。热模锻压力机的关键技术是卡模解放技术。现有解脱闷车装置，一般采用手动调节、机动调节的解脱闷车装置。因工作环境差，热模锻压力机楔形工作台易锈蚀，摩擦压力机价格，经常采用水和以水为主的冷却润滑剂。
热模锻自动锻造线对锻造模具的自动喷淋润滑，根据自动化生产工艺的不同大体存在以下几种形式。
采用步进梁自动化锻造生产的热模锻生产线，将喷淋头安装在步进梁上方，由整线集成连线控制，步进梁步进过程时对锻造完毕的上下锻造模具进行喷淋润滑。由于喷淋系统喷淋头、喷淋液管、气管软管都安装在步进梁上方，受反复往复运动和高温烘烤，易出现管线故障。这种喷淋润滑方式于采用步进梁自动化的简单中小型锻件自动化锻造模具的喷淋润滑
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