可可蓄电池（实业）Co., Ltd

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锂动力电在制成时，杂质造成的微短路所引起的不可逆反应，是造成个别锂动力电池自放电偏大的主要原因。空气中的粉尘或者制成时极片、隔膜沾上的金属粉末都会造成内部微短路。生产时的无尘是做不到的，当粉尘不足以达到刺穿隔膜进而使正负极短路接触时，其对锂动力电池的影响并不大。

但是当粉尘严重到刺穿隔膜这个“度”时，对锂动力电的影响就会非常明显。由于有是否刺穿隔膜这个“度”的存在，因此在测试大批锂动力电自放电率时，经常会发现大部分锂动力电的自放电率都集中在一个不大的范围内，而只有小部分锂动力电的自放电明显偏高且分布离散，这些应该就是隔膜被刺穿的锂动力电。

毛刺。将微短路的锂动力电池拆开，当发现锂动力电池的隔膜上出现的黑点处于边缘位置占多数，便是极片分切过程中产生的毛刺引起的。在锂动力电池电芯生命初期，只表现为自放电较高，而时间越长，其造成正负极大规模短路的可能性越大，是锂动力电池热失控的一个重要成因。

正极金属杂质。正极的金属杂质经过充电反应后，也是击穿隔膜，在隔膜上形成黑点，造成了物理微短路的原因。一般来说，只要是金属杂质，都会对锂动力电池自放电产生较大影响，一般是金属单质影响。据部分文献所述，影响排序如：cu＞zn＞fe＞fe2o3。比如很多正极铁锂材料就会面临自放电过大的问题，也就是铁杂质超标引起的。

负极金属杂质。由于原电池的形成，负极金属杂质会游离出来，在隔膜处沉积而造成隔膜导通，形成物理微短路，某些低端的负极材料经常会遇见这样的情况。负极浆料中的金属杂质对自放电的影响力不及正极中的金属杂质，其中cu、zn对自放电影响较大。

辅材的金属杂质。例如cmc、胶带中的金属杂质。随着时间的增加，金属杂质引发的金属枝晶在不断生长，穿透隔膜，导致正负极的微短路，不断消耗电量，导致锂动力电池端电压降低。

电化学材料的副反应

1）正极材料，主要是各类锂的化合物，其始终与电解液存在着微量的反应，环境条件不同，反应的激烈程度也不同。正极材料与电解液反应生成不溶产物，使得反应不可逆。参与反应的正极材料，失去了原来的结构，锂动力电池失去相应电量和容量。

正极与电解液发生的不可逆反应，主要发生于锰酸锂、镍酸锂这两种易发生结构缺陷的材料

2）负极材料，石墨负极原本就具备与电解液反应的能力，在化成过程中，反应产物sei膜附着在电极表面，才使得电极与电解液停止了激烈的反应。若sei膜有缺陷，这个反应也一直在少量进行。电解液与负极的反应，同时消耗电解液中的锂离子和负极材料。反应带来电量损失的同时，也带来锂动力电池可用容量的损失。

负极材料与电解液发生的不可逆反应，化成时形成的sei膜就是为了保护负极不受电解液的腐蚀，负极与电解液可能发生的反应为：