6SL3120-1TE13-0AB0维修功率板坏DP通讯不上

供应商
上海一擎电气有限公司
认证
手机号
15001963708
业务经理
李碧琼
所在地
上海市松江区泗泾镇高技路205弄12号203室(注册地址)
更新时间
2024-09-16 08:23

详细介绍

     西门子s120变频器6sl3120-2te13-0ad0西门子s120单电机模块6sl3120-2te13-0ad0 西门子电 机驱动模块6sl3120-2te13-0ad0西门子6sl3120-2te13-0ad0,在我们的 simotion d 轴控制系统中,simotion 功能直接集成在sinamics s120 变频器系统的 控制模块中。这种基于变频器的运动控制系统的优点是,它使得由控制器与变频器组成的整体系统明显更加紧凑,响应更加迅速。 另外,这种创新的多轴控制系统还在单轴或多轴控制系统中提供了极高的可扩展性和灵活性,具有多种型号,适用于各种各样的应用。

     西门子s120接地维修,西门子伺服驱动器维修,西门子cu320维修,西门子功率单元过载,过热,超温度,31885循环数据故障,电机温度传感器故障,西门子数控系统报警e-a034代码故障维修,西门子机床伺服驱动器故障e-a039维修,西门子伺服放大器e-a068维修,伺服模块e-b067维修,577故障维修,30611故障,编码器故障300504维修,6sn1118显示300507维修,#300500故障维修、西门子系统故障300501维修,西门子系统报警300502维修、300503故障修理、300504怎么排查解除

  西门子s120双轴电机驱动器故障检修处理方法;伺服驱动器主要是一些模拟电路,相对主板比较容易看到明显的故障,即使一时无法判断,伺服驱动维修通过故障的代码顺藤摸瓜也容易发现问题。伺服系统维修是一项理论知识、实践经验与操作水平的结合的工作,维修人员的技术水平决定了伺服维修质量。从事伺服系统维修的人员需要经常学习,了解伺服驱动器内部的电子元器件和马达内部线圈磁场编码器所具备的功能和特点,开拓知识面,将新学到的知识应用于实际工作中,不断提高维修技术水平。主回路是容易修复的,一般就是先整流,然后电容稳压,后逆变,中间可能会有泄压保护回路(制动单元制动电阻之类),这些基本上都是模块为主的电路,更多是智能化ipm模块,坏了大都需要更换,不过主回路有问题后,一般都要先检查驱动板是否也跟着损坏了再决定换上新的模块上电,否则很容易因为驱动板故障引起新装上去模块的再次烧毁

通讯不上 无显示 红灯常亮

展开全文

我们其他产品
我们的新闻
QQ咨询 在线询价 拨打电话