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交通标志的支撑方式分为柱式（单柱式和双柱式） 、悬臂式（l 型、t 型、f 型）、门架式和附着式，用悬壁式支撑方式时，一般选择l型杆式。

支撑形式安装要求

1．支撑形式的选择应符合统一性、美观性、可视性的原则。同一条道路，道路结构没有发生变化的，马鞍山杆件，同类标志设置方式应尽量保持一致，选用的支撑方式一般不超过三种类型。

2．柱式可分为单柱式和双柱式。单柱式适用于警告、禁令、指示等标志；双柱式适用于长方形的指示或指路标志。

公路标志杆是交通设施中的必需品，在马路公路边都可以看到它们的身影，对交通安全起着重要的作用。

公路标志杆的制造是一门综合科学，除了要考虑以上问题外还要考虑其结构的安全性，例如如果公路标志杆周围没有有效的护栏我们就必须考虑当标志杆受到撞击时会产生什么样的后果，根据需要对标志杆进行结构上的安全设计。

又比如，标志牌的大小，如果有很大的风会不会对标志牌造成破坏。每一个细节都是保证行人安全的关键，因此标志杆的制造我们马虎不得。要科学的生产，科学的安装。立杆及其主要构件具备防雷功能。通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤10欧姆。它的抗风力也是很强的，杆件厂家，能雄奋屹立于在狂风暴雨中岿然不动。

具有现代特征而且实用性高的交通标牌是城市中一道美丽的风景线，现在全球各地现已在建造交通标牌作为全体环境的一项重要目标。标牌的设置的要求需要更多的视觉感触用以契合人们的出行需求，尤其是设置在高速公路上的交通标志杆装置上要特别注意。

由于往往司机要在驾车途中对交通标语进行辨识，杆件批发，所以要契合司机所看的视觉规模，在标牌与路人世份额上，人体工程学能恰如其分溶入于标志杆生产中。

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