（桑塔纳捷达 056 115 561A MO-G901）机油滤清器

温州诺帝雅德汽车部件有限公司创建于1992年，前身是顺发汽车配件厂，位于素有中国汽摩配之都之称的塘下工业区园区，是国内颇具规模的专业性生产滤清器、散热器、暖风、电子点火器、水箱盖等汽车部件的公司。经过十多年的发展，公司现在年生产总量超过500万只滤清器，20万台散热器，而且每年以10%的增量逐年增加！公司拥有现代化标准厂房10000多平方米，员工200多名，其中工程师10名，技术人员28名。
本公司是集开发、生产、销售于一体的经济实体，技术力量雄厚，检测设备先进，产品质量可靠。现已成为国内同行业中颇具竞争力的现代化企业，公司有一支高素质的员工队伍，经过多年的拼搏与创新，产品远销欧美与东南亚各国和地区，深得客户的一致赞赏和好评。
　 公司从创立之初即奉行“创新设计、精心作业、一分承诺、十分服务”的质量方针、并将持之以恒，为新老客户提供的产品与服务.
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【产品名称】：桑塔纳捷达 056 115 561amo-g901

【计量单位】：个，0.32kg/个

【零售价格】：12元/个

【型号】：056 115 561a mo-g901

【特性】：机油滤清器作为内燃机的一个部件，在润滑系统中起着十分重要的作用，可将发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质过滤掉。这些杂质会加速运动零件的磨损，易造成润滑油路堵塞，机油滤清器保证了内燃机正常运转，使内燃机的使用寿命大大提高，亦可延长其他零部件的使用寿命。

【适合车型】：上海大众2000，奥迪，捷达，桑塔纳056，帕萨特b5

【原产地】：中国

机油，发动机的“生命之血”
机油的作用是：
1、防止发动机内部运动件、轴承间和润滑缝隙的磨损；密封；冷却部件；抗蚀保护；清洁发动机。
2、机油滤清器是保证“血液”正常工作重要的一环。它能过滤掉发动机润滑油中有害颗粒和杂质保护发动机，降低发动机轴承间隙和动动件间的磨损。
3、10–20 微米的脏污颗粒能严重损害轴承，汽缸和其它的发动机运动部件。10–20微米的颗粒是发动机的头号敌人，这也是为什么高效率的机油滤芯是保护发动机的关键所在。

滤清器更换周期建议：

1、机油滤清器更换周期为0.5万公
2、燃油滤清器更换周期为1万—2万公里
3、空气滤清器更换周期为1万—2万公里
4、空调滤清器更换周期为1.5万—2万公里
5、用户经常会在5000公里时，同时更换（前）三滤和机油

安装方法（仅供参考）：

选择合适的机油后就可以开始自己动手了，具体步骤如下：

第一步：运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上。

第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。

第三步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用。

第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。

第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。

第六步：将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。