重庆做工程造价-预算编制

重庆做工程造价-预算编制完善工程预算信息，科学控制工程造价加强铁路工程预算的准确性，是完善工程造价为直接的方法。构建多元化的工程预算信息服务，一方面可以明确政府和场的行为导向，哪些是市场经济条件下的盈利和亏损，哪些是国家宏观调控下的利益。了解政府公布的铁道工程造价信息，并用来完善企业工程造价控制信息服务体系，将铁路工程预算控制在一个合理的范围内，防止预算浪费或者是不足，做到符合工程预算要求的工程造价控制。另一方面，建立铁道工程造价的信息化标准体系。不能仅仅依靠单方面、单角度的数据信息，还要加入其他行业的关于工程建设的劳动力、材料、机械设备的价格信息，比如关于劳动力的使用方面，施工人员的薪资、福利待遇等，为工程预算的编制提供有效、可行的、全面的数据信息，为进一步的工程造价控制奠定基础，做到科学有效的控制工程造价。材料工程造价要适应重庆市场发展的要求，应从以下方面着手调整：目前重庆地区价差系数调整，一般适宜于工程概算造价，快速简明，系数应以月或旬为一发布期。

设计工作中，需要为孔洞赋予不同的属性信息，如编号和功用，以此满足对孔洞进行统计的要求。在过去的二维图纸为核心的设计工作中，无论是墙体还是楼板孔洞，均需要采用不同图例符号进行表示。而在实现三维设计后，采用三维设计软件，仅可以对结构实体实施三维剪切，在这一功能的支持下，虽然可以在结构实体上进行三维开孔，形成三维孔洞，但实际工作效率很低，也难以表达出孔洞具有的作用和工程意义，采用原有的模式不能以孔洞为主要對象实现管理与编辑，更不能在相应的图纸上进行自动标识。对此，为了有效解决这一实际问题，在实际的三维设计工作中，需要对现有软件实施二次开发，使软件可以对孔洞具有的作用与工程意义进行描述和创建，并实现更新与管理等目标。设计阶段应当以投资估算为主控制初步的设计工作，以设计概算来控制施工图纸的设计，同样要考虑全生命周期成本中的施工成本、运营回收成本等，要综合考虑材料的选择、设备的租用费用，并且考虑建成后的维护拆除等成本，后就是保证施工的可行性，减少返工率，节约工程造价成本。

工程项目成本管理要从成本管理理念意识出发，积极稳妥的进行制度建设，通过有效的计价控制管理，提高工程量清单的综合管理水平，为工程量清单的全方位管理创造良好的条件。工程量清单管理方案很多，具体工程项目实施的过程中要从若干方案中选择优的管理方案，全面提高工程量清单的综合管理水平。措施费丢项：措施费看不见、摸不着，说招标方“措施费丢项”也有些不公平，咨询公司虽然是专业造价单位，但招标期间谁也想象不出具体施工期间会发生什么额外费用，只能凭经验列举一些，如模板、脚手架、水电费等必须发生的费用；其他的，像地下水位多高、施工场地多大、运输条件好坏，只能是建设单位说明。

重庆工程造价编制标底依据：①全部设计图纸和有关设计说明(其深度必须满足投标书的要求)；②重庆当地建设主管部门颁发的建筑安装工程概(预)算定额，取费标准及其他有关规定；③经重庆批准的设计概(预)算和投资计划等。

生产、动力、起重、运输、传动和医疗、实验等各种需要安装设备的装配和安装，与设备相连的工作台、梯子、栏杆等装设工程、附属于被安装设备的管线敷设工程，被安装设备的绝缘、防腐、保温、油漆等工程费用。工程造价信息的价值和利用价值是相互区别而又相互联系的概念，分析工程造价信息的价值形态之间的关系有助于加深对它们的理解。

信息加工整理的办法，往往有典型工程测算，也有统计法，也有单项工程测算主要是特殊的工程项目。这是目前常采用的几种方式。而工程造价信息整理的方式现在大多少企业仍然采用excel表格进行收集汇总，效率低下，随着数据量的不断增长，这种方式会带来存储和应用的巨大瓶颈。所以还是应该采用网络信息化的手段和专门的指标加工工具来完成其加工整理。扩大收集的范围和提高传送的速度，同时网络的途径还能进行信息的发布与共享。全过程造价咨询是全过程工程咨询的一部分，其主要的特点是对工程项目成本的全过程动态管理。而我国对于工程造价咨询的理解只停留在工程预算编制和结算核算上，忽视了全过程和动态控制。现在，一种新型的合作关系-造价咨询企业与设计企业之间的联合-开始出现，使得比以前更有效地提高了交易效率，也更加有利于实现全过程造价咨询。

或者规定由投标单位复核工程量，负责校正，如果在投标阶段不提出，则视为没有工程量偏差，结算时也不调整。这样招标人就把工程量编制的责任和风险又全部推给了投标人。如果施工企业不能摆脱清单责任，业主就可以随时以投标人报价里包含的所有工程风险为由来打压施工企业，施工企业将不得不额外承担不应由自己来担的工程量风险。