中央经济工作会议12月18日至20日举行。主席在会上发表重要讲话，总结党的十八大以来我国经济发展历程，分析当前经济形势，部署2018年经济工作。
其中在实施区域协调发展战略中明确提出：“科学规划粤港澳大湾区建设”。在区域协调发展方面，中央经济工作会议将粤港澳大湾区列入2018年核心工作。
粤港澳大湾区再次被“点名”
其实，针对区域规划方面，相比2017年中央经济工作会议，2018年新增了“雄安新区”、“粤港澳大湾区”、“特色小镇”。
会议指出，京津冀协同发展要以疏解非首都功能为重点，保持合理的职业结构，高起点、高质量编制好雄安新区规划；推进长江经济带发展要以生态优先、绿色发展为引领；推进西部大开发，加快东北等老工业基地振兴，推动中部地区崛起，支持东部地区率先推动高质量发展；科学规划粤港澳大湾区建设；引导特色小镇健康发展。
据中国国际经济交流中心产业规划部部长王福强指出，“十三五”规划提出以来，随着形势发展，规划中明确的“三大战略”（一带一路”建议、京津冀协同发展和长江经济带发展）所发挥的战略功能也将发生变化。他认为，“一带一路”负责抓总整个中国的对外开放战略，粤港澳大湾区除了作为港澳融入国家发展大局的重要平台外，还具有引领中国南部地区发展的功能。
粤港澳大湾区｜港珠澳两地车牌申请找小廖
屡次被点名背后的真相
“未来10-15年，粤港澳将成为全球经济体量较大的湾区。”现今，已有不少政要人士、专家纷纷发出这样的声音。之所以纷纷对粤港澳大湾区的发展前景充满信心，不外乎其具备以下几大优势：
1，首先，地理位置优越、交通发达、产业链条完整、科技创新要素丰富、人才汇聚，对外开放程度高、国际金融及专业服务水平高。
2，其次，湾区内拥有中国两个特别行政区、两大一线城市、三个自贸区，对内对外竞争优势明显。
3，湾区较大特点是“一国两制”，它包括的三个各具特色的经济体系，其多元差异是世界上其他湾区都不具备的。
尽管，粤港澳大湾区前途一片光明，但在通往**湾区的路上仍存在着困难和挑战。湾区实现一体化正面临区域本位主义、同质竞争、体制障碍三座大山。
为此，粤港澳大湾区在与内地的合作中要解决运行机制、体制机制、文化环境三个落差；构建粤港澳大湾区协同创新机制需要优势互补，分工协作；需要融合各个方面共同的需求。
在这中间，三大不同地区不仅要在保留一定竞争和开放的模式下，通过相互磨合寻找较佳发展平衡点，更要打破现有的行政壁垒，将市场的决定性作用和政府的合理引导结合，做到资源的互联互通。
不难想象，为什么在这次中央经济会议上，“区域协调发展”会放在如此重要的位置。
打破分隔，达成区域协调发展，这需要一定的时间。而港珠澳大桥这一重大基础设施的落成并即将通车，毫无疑问大幅缩短了粤港澳一体化进程。
恰如莫言参观港珠澳大桥题的词：“一桥飞架东西，三地连成一体。”
服务内容：两地车牌办理指南
