冷藏车
设定温度将温控器设定在所需温度上，冷藏车厂家，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。
在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。
陕汽：德龙x5000 8×4 冷藏车
这款德龙x5000 8×4冷藏车在动力上采用的是11升潍柴发动机，460马力，丽水冷藏车，扭矩达到了2100牛米，满足国六排放标准，冷藏车质量，搭配法士特12挡变速器。配备1000l铝合金油箱，续航能力足够。
驾驶室方面，这款车配备led大灯、日间行车灯、电控自动恒温空调、电动电加热后视镜、1.2千瓦逆变电源、带定速巡航功能的多功能方向盘，带遥控钥匙的中控锁，可选通风加热座椅，冷藏车用处，支持电动翻转。还有保障安全的防疲劳驾驶、车道偏离预警系统等。
在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一些品牌的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。
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