新型环保干湿分离净化吸污车视频

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比如贵阳市城市粪便处理现状，贵阳市现有常住人口约 400 万人，按每人每天排出 500 克粪便计算，一日就按 2000吨粪便产生并排入化粪池，每天有 1000吨化粪池需要处理，如果按照传统方式进行处理，不仅对环境造成二次污染，对城市管网产生巨大的瘫痪，对污水处理厂带来重负荷。与国内部分城市相同，目前贵阳市的粪便主要是采用三级化粪池方式处理，据不完全统计，贵阳市目前共有化粪池3 万多个，此外还拥有各类环卫公厕（包括正在建设中的公厕）200 座（不含单位自属公厕），约95%以上的化粪池上清液排向城市排水管网，沉淀物则产生大量的粪便沉渣。这种处理方法经济实用，但处理周期长，需定期清掏，而化粪池管理极其困难，定期清理无从保证，长期淤积容易造成粪便板结，致使化粪池形同虚设，粪便得不到有效处理，造成水质污染，甚至可能引起爆炸。贵阳市目前化粪池（包括民用建筑、公用建筑以及公厕）粪便清掏清运主要由环卫部门承担，采用吸粪车抽吸，并有部分社会单位和个人有偿参与，据不完全统计，2010年全市日粪便清运量约为 130 吨左右（其中环卫部门 100 吨/日左右、社会和个人清运量约为 30吨/日），远远没有达到日需清运量。由于没有一个相对比较集中、比较完善的处理地点，一些单位及个人乱到粪便废弃物的现象时有发生，有的到城乡结合部一些较偏远的地点，甚至直接排入城市排水沟渠或河流，大量致病菌、虫卵等给环境造成了极大的污染，形成了一定的卫生防疫上的隐患，严重的威胁人民的身心健康，而粪便排入河道后，终进入南明河，其中大量的有机污染物和细菌严重污染水体，也对母亲河南明河,带来严重的危害

　鉴于现有吸粪车，吸污车存在的问题，我公司开发了这款移动式污泥干化处理装置（新型环保干湿分离净化吸污车），能够在污水、污泥产生或存储的现场进行一次性的清掏、固液分离和污泥的干化处理，以降低污泥的含水率，实现污泥的收集、转运，便于后期的处置或资源化回收利用，而过滤出的滤液可通过城市污水管网直接排放。

每天坐在马桶上解决完问题，一按按钮，随着水流哗哗流走的便便，你想过它何去何从吗？别笑，这是个严肃的话题。

长沙城区日产约2184吨粪污，经过三级化粪处理后，产生沉淀物873.6吨，这些沉淀物的处理率不到60%。换句话说，长沙平均每天524.16吨的便便沉淀物没有处理。目前，长沙市已经着手解决这个问题。

日前，长沙市政府研究室对“城市粪污”问题进行了专题调研，撰写了《关于长沙城市粪污处理状况的调查与对策思考》(以下简称《调查》)。吃喝拉撒，每个人生存的基本需求。城区天会产生多少粪污？随着长沙城市的发展，人口迅速增长，截至2014年8月，长沙市城区常住人口达389.28万人，《调查》做了一项计算，按照每人每天粪尿排放量0.7l的标准值计算，城区每天粪便排放量约为2184吨。

这些粪便是如何处理的？《调查》指出全市普遍采用的是三级化粪池。从事化粪池清理工作十余年的李景说，这其中有个误区，很多人认为粪便进入化粪池就会被化掉，实际上“粪便进入化粪池后，经过三次净化、沉淀发酵后，水会通过地下管网流走，剩下的沉淀物(40%左右)就需要掏粪工来清理/。”根据《调查》的初步估算，这些便便沉淀物的处理率不到60%。

目前，长沙各区化粪池清掏业队伍极为短缺。《调查》显示，各辖区内化粪池均在7000个以上。一般而言，小区内的化粪池由物业负责，公共厕所内的化粪池由环卫负责。除了物业聘请的清掏公司，各区清掏业队伍一般不足10人，所以有的化粪池甚至几年也难得清掏一次，常常出现堵塞时才由清掏组临时“救火”。

《调查》指出，长期以来，由于全市没有专化的粪污无害化处理设施，城区清掏出来的粪污无处消纳，只得运往垃圾填埋场混入生活垃圾一起填埋，“不仅对垃圾场库区造成严重污染，增加了填埋作业难度，而且由于粪污含水率远高于生活垃圾，两者混填极易使垃圾堆体造成滑坡，带来巨大安全隐患。”