盐城变频器故障维修

盐城变频器故障维修错误代码 型号 品牌 错误类型 错误原因 解决办法

0c 2000g 阿尔法 过流1、试调整加减速时间2、试调整转矩提升曲线3、减小负荷变动4、驱动电路异常，请委托经销商检查

0u 2000g 阿尔法 过压 1、将减速时间拉长2、若安装有制动单元，将功能代码97的值设定为0

lu 2000g 阿尔法 欠压（运行中） 1、输入电压低落2、请检查电源输入部分的布线

0h 2000g 阿尔法 过热 1、检查环境温度是否过高2、检查变频器周围空间是否过小3、检查冷却风扇是否不运转

0l 2000g 阿尔法 过载1、负载过重，应减轻负载2、盐城变频器故障维修v/f特性曲线或转矩提升设定不当3、更换大一个规格的变频器

eh 2000g 阿尔法 外部故障 1、外部设备故障，请检查与输入端子相连的外部设备2、检查输入端子的定义是否有误

p0 2000g 阿尔法 欠压（上电时） 盐城变频器故障维修 输入电源电压不足，充电继电器不动作

err1 2000g 阿尔法 eeprom读写错误 1、重新上电，或复位2、该现象重复时，请委托经销商检查

err2 2000g 阿尔法 cpu故障 1、检查电源是否正常2、控制板异常，请委托经销商检查

err3 2000g 阿尔法 参数错误 1.cpu故障2、摆频运行时，偏差频率大于5hz

错误代码 型号 品牌 错误类型 错误原因 解决办法

e_oc dv1000 德莱尔 交流马达驱动器侦测输出侧有异常突增的过电流产生 盐城变频器故障维修1.检查马达输出功率与马达驱动器输出功率是否相符合2.检查交流马达驱动器与马达间的联机是否有短路现象3.增大加速时间4.检查马达是否有超额负载

e_ov dv1000 德莱尔 交流马达驱动器侦测内部直流高压侧有过电压现象产生1.检查输入电压是否在交流马达驱动器额定输入电压范围内，并监测是否有突破电压产生2.由于马达惯量回升电压，造成交流马达驱动器内部直流高压侧电压过高，此时可增加减速时间或加装煞车电阻（选用）

e_oh dv1000 德莱尔 交流马达驱动器侦测内部温度过高，超过 保 护 位准1.检查环境温度是否过高2.检查进出风口是否堵塞3.检查散热片是否有异物4.检查交流马达驱动器通风空间是否足够

e_ol dv1000 德莱尔 交流马达驱动器侦测输出超过可承受的电流耐量150（%）的交流马达驱动器额定电流，可承受60秒1.检查马达是否过负载2.减低pr.-51转矩提升设定值3.增加交流马达驱动器输出容量

e_ef dv1000 德莱尔 外部端子ef-dcm闭合 外部异常发生

e_lp dv1000 德莱尔 变频器输入/输出缺相 检查变频器与马达接线是否正确

e_ec dv1000 德莱尔 内部储存器ic资料写入异常1.检查交流马达驱动器内部电源板与控制板的连接器是否接合完整2.按下reset键将内部参数重置为出厂设定值

e_ca dv1000 德莱尔 交流马达驱动器内部线路异常 1.检查输入电源电压，正常后重新开机2.送厂家处理

e_cb dv1000 德莱尔 变频器内部 保 护 异常 1.检查输入电源电压，正常后重新开机2.送厂家处理

e_fl dv1000 德莱尔 1.输入电压太低2.负载太大3.短路或接地4.变频器内有故障1.检查输入电源2.减小负载3.排除故障4.请与本公司联系

e_ln dv1000 德莱尔 通讯接线异常 盐城变频器故障维修 1.检查通讯接线，正确后重新开机

oc1 g11s_p11s 富士 加速时过电流 ·加速太快·电网电压偏低·变频器功率偏小·增大加速时间·检查输入电源·选用功率大一档的变频器

oc2 g11s_p11s 富士 减速时过电流 减速太快负载惯性转矩大变频器功率偏小 盐城变频器故障维修增大减速时间外加合适的能耗制动组件选用功率大一档的变频器

oc3 g11s_p11s 富士 恒速时过电流 负载发生突变或异常电网电压偏低变频器功率偏小检查负载或减小负载的突变检查输入电源选用功率大一档的变频器

ef g11s_p11s 富士 对地短路故障 变频器故障或噪声引起变频器误动作 请与厂家联系