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直角减速机使用之前的检查事项

在直角减速机使用之前应该先对它进行检查，这是厂家需要做好的前提准备，以免在使用过程中造成不必要的损失。小编就给大家介绍一下直角减速机使用之前的检查事项。

1、在使用之前，肇庆直角减速机，请确认齿轮减速电机外观是否破损以及是否有漏油现象。

2、其次检查设计规格与购买齿轮减速电机规格是否相符。

3、接着检查并确认齿轮减速电机使用电压，当电压不稳定时可加装稳压器。

4、确认固定机座，以避免运转传动时松脱。

直角减速机在使用之前的检查事项，希望我们厂家能够牢记。这样，才能够确保工作的质量，进而来达到客户的更高要求。

直角减速机因润滑油产生故障的5大主要形式

大家口中的直角减速机多为硬齿面齿轮减速器，小型直角减速机价格，今天小编讲的直角减速机也是硬齿面齿轮减速器中的一种，直角齿轮减速器因润滑油产生故障的5大主要形式是大家在使用减速机的过程中需要知道的。

（1）直角减速机内部结构设计不规范：在减速机结构中，由于检查孔上面的盖板设计的过于单薄，上紧螺丝后局部容易发生变形而产生接触缝隙导致漏油，直角齿轮减速器制造过程中铸件没有进行退火处理而发生变形产生间隙导致漏油，小型精密直角减速机价格，还可能由于箱体上没有设计回油槽，当过多的润滑油累积在减速器箱体的端盖和结构结合面处时，压差造成润滑油从结合间隙处向外泄漏。

（2）直角齿轮减速器箱体漏油造成环境污染：在减速机中，因为油封损伤、密封垫破损、油塞松脱或是油标破损等因素引起箱体漏油，也可能油量过多、油位过高或多次冷启动造成润滑油发生起泡现象，引起通气塞处出现大量漏油而严重污染环境。

（3）直角齿轮减速器油温过高造成器件损坏：减速机运行中，由于润滑油量不足或设备超负荷运转等原因，导致的减速机内部润滑油温度快速上升，造成减速机内部相关部件产生局部损坏。有些器件由于内应力没有消除，遇热变形大造成减速机精度下降，有些器件在高温情况下材料强度降低引起损坏。另外，一些运转不灵活、严重损耗动力的减速机在作业过程中，当有异物侵入时，可能传动件被卡住，出现运转不均匀或振动不正常等现象。

直角减速机传动不平衡的原因和处理方法

1、直角减速机使用过程中出现的噪音原因及处理方法？

答：蜗轮减速机运作过程中出现噪音的原因为快速直角减速机多头蜗杆的分头不均匀，慢速出现噪音的原因是轴承的质量问题。

2、直角减速机出现温升过高以及卡死的原因及处理方法？

答：减速机正常工作状态下温度不得超过45摄氏度，如出现高温应立即停止机器检查，一般出现这种问题的原因为选用此吨位的减速机偏小超负荷现象，或蜗杆以及蜗轮端盖配合压入过紧出现的高温情况，精密直角减速机价格，输入转速也不排除在外蜗轮减速机为黄油润滑，蜗杆轴转速不得超过1000min/s，如输入转速过高也会出现高位以及卡死等情况，高温的处理方法是降低输入转速、检查压盖的嵌入配合是不是过紧以及是否行星减速机缺油现象。

3、减速机在正常的使用过程中出现的抖动原因及处理办法？

答：行星减速机在使用过程中附加载荷后出现的抖动原因均为丝杠螺距不均匀、蜗杆分头不均匀、平面压力轴承以及锥度轴承质量不达标、丝杠的上下护套配合过紧，以及安装的不同心问题。

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