zjc-127司控道岔装置司控道岔电磁阀另外也可以接收由司控道岔控制装置返回的道岔状态，并将这些状态通过车载控制板内的指示灯进行显示，比如可以反映道岔挤岔道岔锁闭道岔定位和道岔反位等状态。。
zjc-127司控道岔装置司控道岔电磁阀司控道岔装置还包括显示器以便显示岔头位置；以及发射机，对进行控制。根据下文优选实施方式的详细描述。各种的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。。
司控道岔装置产品介绍
传统单轨吊机车在道岔处改变运输方向时，司机需要下车人工扳动巷道顶部的道岔活动轨，然后再通过岔道口，频繁的刹车和启动机车不仅效率低，还会对机车的使用寿命造成不良影响。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，了工作效率，了工作环境，保障了人身安全。
电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。
综上可知，具有防水防摔，防静电等功能，因此适合于井下及其恶劣环境下操作；面板上的按键码大且分布间隙均勻，因此按键布局合理，体积合适，更适合井下工人戴手套作；可以使用宽电压，使得电池选择更方便。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。
司控道岔装置主要技术参数
采用三个输出点驱动道岔转辙机，使司控道岔控制装置具有道岔锁闭功能，其中：继电器对应的输出点驱动道岔向定位转岔；继电器对应的输出点驱动道岔向反位转岔；继电器对应的输出点可以将道岔状态锁闭。
1、工作电压：ac127v 2、工作电流：2a
3、气源工作压力：1.0mpa
4、接收频率mhz：315±0.2
5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dbm和≤50m
6、输出本质安全电压：4组dc＋12v／700ma
可以在非联锁控制道岔区域实现道岔转岔的自动控制，不但实现成本较联锁控制低，而且大地了道岔转岔的可控性和安全性。为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。。
zjc-127司控道岔装置司控道岔电磁阀同理，当活动轨与向道轨固定连接后，向指示灯将显示红色，向指示灯将显示绿色，道岔位置指示器司机可以通过红绿色灯清晰了解道岔的安全通路，避免了行驶到危险的道轨方向上，造成。。
司控道岔