河源减速机 通用伺服减速机价格 东莞吉创

供应商
东莞市吉创自动化设备有限公司
认证
手机号
13500093281
联系人
雷青春
所在地
东莞市南城街道石鼓工业区A栋二楼218室
更新时间
2020-12-11 18:51

详细介绍

减速机的功能特点及故障解决方法

减速机因为结构原因,单级减速为3,一般不超过10,常见减速比为:3/4/5/6/8/10,江苏减速机,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机,行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。行星减速机额定输入转速可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。


减速机的故障解决

针对磨损问题,通用伺服减速机价格,传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,三菱伺服减速机价格,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承更是无法现场解决。而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打开减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。

减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障,的几种是:

1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损

2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等

3、减速机传动轴轴承位磨损

4、减速机结合面渗漏












造成减速机出现精度误差的原因

减速机是一种体积小但是传动大的精密机械,常常用在各种机械设备中。对于行星减速机这种高精密装置来说,精度的准确是十分重要的,但现实就是存在误差的精密行星减速机不在少数,造成行星减速机出现精度误差的原因是什么呢?

一、减速机的轴承回转精度误差形成原因:

行星减速机的零部件的加工误差及装配质量影响;主轴的加工误差影响;传动轴承的工艺误差影响,三方面。

二、行星减速机的导向精度误差形成原因:

1、受导轨间隙是否合适的影响;

2、受导轨自身刚度的影响;

3、受导轨几何精度的影响。

三、减速机传动精度的主要误差形成原因:

1、传动件的误差对设备传动精度有着主要的影响;

2、相配零件的误差及其装配质量对传动精度有明显影响;

3、传动件在工作中,由于受热、受力,不可避免地要引起变形,对传动链的传动精度也会有一定影响。




减速机常见问题及其原因

1.减速机发热和漏油

  为了提,高精度伺服减速机价格,减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点,一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。

2.蜗轮磨损

  蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用45钢淬硬至hrc4555,或40cr淬硬hrc5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。

3.传动小斜齿轮磨损

  一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。






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