日本共和一级代理商|KYOWA株式会社

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为了确保在苛刻的条件下使用的器具和构件具有足够的强度和安全性，

在了解构件强度的基础上进行的应力和应变的参考测量不可或缺。
应变是材料相对于作用在其上的外力而伸长或缩短的变形量，
作为电信号来检测该应变的传感器，就是应变片。

共和电业于1951年在日本实现了应变片的商品化。

共和电业凭借长达60多年的丰富的经验和技术，
生产着多种高性能应变片、以应变片为检测元件的传感器、测量器和系统。
如今，共和电业的产品已遍布和地区。

在碰撞安全性能试验中，
需要准确掌握在仅0.2秒的碰撞现象中发生
的车体变形以及对乘坐人员的影响。
共和电业安装在车体各部位和车中假人身上的加速度计、
分力计以及应变片等各种传感器，以及装备在试验车辆上、
具有优异耐冲击性和高可靠性的数据收录装置等。

随着汽车性能的提高以及用户对安全意识的增强，
全球的汽车厂商都在积力于旨在进一步提高安全性能的研究开发。
在各种试验路线中进行的行驶试验、
用于检验新功能和新材料设计的部件试验等中也采用了共和电业的技术，
共和电业为进一步提高汽车的安全性能作出了贡献。

共和电业的各种传感器和测量器被用于获取和验证庞大的数据，
比如用于凝聚了科学技术精华的火箭和飞机的开发研究和各种试验等。 
例如，cfrp材料试验等各种试验中使用的应变片和位移传感器；
用于监控固定燃烧时的压力计；
火箭、飞机各部位的静强度试验用的高速记录器。

2010年6月，小行星探测器“隼号”在世界上实现了将小行星原有的物质带回地球的这一壮举。
“隼号”的开发中就使用了共和电业的技术。
共和电业的贡献获得高度评价，
2010年12月，共和电业作为项目支持组的成员受到了文部科学省的表彰。

将卓越的共和电业技术和安心带给世界

共和电业以美国、中国、东盟地区为中心设有销售点，
根据各地区的测量需求开展提议、
销售活动，并积力于开发满足世界各地需求的产品，实现全球发展