海外货物退运 出口退运专业关务服务

假如海外顾客公司倒闭了或是货品到港后迟迟不取货，到港一个多月了，造成许多花费，顾客显而易见不容易取货了，大家规定货代公司跟船运公司表明大家弃货，可是货代公司说少大半年才可以弃货。

出口退运货物维修入区所需文件如下：
1.原出口报关单。注，退运数量必须小于原报关出口数量，可以用多份报关单
2.退运回港货物的装箱单、以及申报要素
3.出具签订检测维修授权委托书（授权提供检测维修服务的公司）
4.提供退运货物的检测维修流程图
5.授权委托书（所有权非货主或生产厂家时需持有人出具授权委托书授权给负责开展检测维修的企业）
详说出口退运返修的方案、操作流程和注意细节

那麼那么问题来了，大半年后的海港花费可能是个庞大的数字，中国加工厂毫无疑问压力不上。金额也很低，未来花费毫无疑问超过竞拍的金额。实际的难题以下：
1. 船运公司会跟追偿这种滞港费、滞柜费、港口花费吗？
2. 是追偿货代公司or海外顾客or中国加工厂？
3. 假如付不了，船运公司她们会走司法程序吗？

一、方案
方案1：修理物品（监管方式1300）
原中国出口的产品在海外有质量问题时，可向原出口的申报地海关申请将货物退回工厂维修后再复出国外。
方案2：保税维修（监管方式1371）
原中国出口的产品在海外有质量问题时，可将货物退回保税区维修后再复出国外。
二、区别
方案1、需要向海关申请并审批、需要缴纳2倍税金的保证金、需要用企业的抬头报关，影响企业海关信用、需要海外的第三方品质检测报告
方案2、只需要通过我公司，将货物以“保税维修”的名义退回保税区内，客户即可安排人过来维修，维修后再复出国外，不需要向海关审批、不需要缴纳的保证金、不需要用企业的抬头来报关、不需要海外的第三方品质检测报告