韩国ROCKET蓄电池GB200L船舶专用蓄电池12V200AH启动型
- 供应商
- 德尔森电源(青岛)有限公司
- 认证
- 报价
- ¥100.00元每只
- 品牌
- 韩国ROCKET
- 型号
- GB200L
- 规格
- 12V200AH
- 手机号
- 15020021768
- 联系人
- 高科
- 所在地
- 山东省青岛市城阳区正阳中路216号泰盛城建大厦3122室
- 更新时间
- 2023-11-06 06:08
韩国rocket蓄电池gb200l船舶专用蓄电池12v200ah启动型
内阻大,分摊电流小,而健康电池组,内阻低,分摊电流大,造成某些落后电池因放电电流不够大而无法出来的现象,达不到我们进行放电性能质量检测目的,综上所述,在中心机房蓄电池必须定期进行容量测试的需求下,目前两种容量测试方法,各有特点又各有弊端,离线放电方法虽然可以达到蓄电池容量测试的目的。但是工作量太大。系统安全性偏低。而在线评估式放电方法虽然工作量比较小。但是系统安全性低,达不到蓄电池容量测试的目的,潜在的安全隐患大,当前的蓄电池容量测试方法必须改革,现将引入一种全新的、科学的容量测试技术——全在线放电技术,以使电池放电容量测试达到预期维护质量检测效果。 随着电脑网络、器械和精密仪器的不断涌现和大量应用,旋转式ups已难以要求。因此随着电力电子技术的发展。另一种形式的ups---静态变换式ups便应运而生了,这是我们目前常见到的ups类型,从技术上讲,静态式ups分为三类离线式(offline)、在线式(on line)和在线互动式(on lineinteractive)。一般来说,这种ups主要有两种工作状态,分别工作于不同的市电下,当市电正常时,(指ups可以接受、认可的电压幅值、和波形比负载接受的范围要大)。由市电通过ups给负载供电,ups对市电进行滤波、稳压和稳频调整后。 据介绍。我国年产炼焦等副产品氢气900亿立方米,其热值相当于2008年6000多万吨汽油用量的1/3,但由于没有的用途。利用率很低,大多被浪费,由于目前我国燃料电池车和氢内燃机车较少,毛宗强表示“这条氢能高速公路一旦建成。首先受益的是cng车,”,这条高速公路将学美国经验。一个加气站建很多加气柱。同时有天然气、hcng(天然气和氢气混合燃料)、氢气等多种燃料,类似现在的加油站有97号汽油、93号汽油和柴油。今后,汽油车、柴油车、cng车、hcng车、氢能车都能出现在这条氢能高速公路上。毛宗强透露,氢能标准化会已经通过这样一项加气站标准。
奥克松蓄电池参数维护简单
充电时,电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液。
持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)
安全性能卓越
由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的破裂。
自放电极小
用特殊铅酸合金生产板栅,把自放电控制在小。
寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用压紧正板活性物质,防落,所以是一种寿命长、经济的电池。
内阻小
由于内阻小,大电流放电特性好。
深放电后有优良的恢复能力
万一出现放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。
应用范围
通讯电源 不间断电源 应急灯 电力系统
警报系统 太阳能系统 玩具 设备
奥克松蓄电池系列
奥克松公司经过不断的研究,提供的"np系列"阀控式密封铅酸蓄电池采用阴极吸收方式,使充电时产生的氢气和氧气反应生成水,电解液因此不会流失。免除了加水或加酸的维护问题。随着电子设备的发展,汤浅uxl系列阀控式密封铅酸蓄电池已被更广泛地使用。
*特点:
长寿命
使用耐腐蚀性的特殊铅钙合金制成的板栅(格子体)拥有较长浮充寿命(长达15年以上)。
维护容易
由于浮充电时,电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,所以完全不需象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水。
高倍率放电特性优良
采用了孔率极高的特殊极板,并且端子和极性一次成型故而内阻较小。特别是大电流特性优良。
可横向放置,缩小放置空间
电解液由特殊隔板保持,所以没有流动的液体,不必担心漏液。
经济性好
由于不需补水及均衡充电,可以检修费用及充电机可以简化。不产生酸雾,相邻机器亦不需进行耐酸处理。
安全性高
为预防产生过多的气体,装有安全阀。另外,还装有防爆过滤器。在构造上即使有火花接近都能防止引火至电池内部。
自放电少
使用特殊铅钙合金制成的板栅,将自放电量限制到小。
1.耐振动性能好完全充电状态的电池完全固定,以4㎜的振幅,16.7hz的振动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
2.耐冲击性好松下蓄电池完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
3.耐过放电性好25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1ca放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
4.耐过充电性能好25摄氏度,完全充电状态的进行0.1ca充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。容量维持率在95%以上。
5.耐大电流性好完全充电状态的松下蓄电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形
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