美森快船的强有力挑战者:以星快船来了!从深圳盐田港直航到美国洛杉矶港的以星快船航运,快来了解一下?以星综合航运有限公司(以下简称以星)是世界上大的集装箱航运公司之一，为ofer-brothers group ltd下属的的israel corp.所拥有。其主要业务是为世界各地的客户提供国际主要航线的运输服务。 以星综合航运(中国)有限公司是以色列以星综合航运公司独资拥有的一家子公司。自80年代末开始在中国营业。其代表处于1995年开设;并于1999年1月1日在上海设立分部。业务范围包括：揽货、签发以星公司的远洋提单、托收远洋货物、签订服务合同，等等。2020年6月,以星航运盐田到洛杉矶的快船首航了!据悉，新航线zex(zim ecommerce xpress)每周一大铲湾，装货后到达美国洛杉矶只需12天，到达芝加哥需要20天，到达孟菲斯市需要19天，到达堪萨斯城18天，到达达拉斯20天，到达纽约则需要23天。以星航运华南及香港区总裁李晓冰表示，以星航运zex新航线是专为运输时间要求较高的货物量身定制的产品，将成为连接华南和美国洛杉矶、内陆市场的快通道之一。洛杉矶航线,始发港深圳盐田：星期六截 星期三开盐田(yantian)---洛杉矶(los angeles)14天到港,可由los angeles可转入:glendale,az;dallas,tx;perris,ca等.大家都知道,美森快船由于其时效稳定,而且加上它稳定的14天到港的航期,成为中美海运航线上的一道亮丽的风景线. 但广东地区,美森并没有直航到美国的航线.我们的货物,都是在广东集货后,再由国内物流拉到上海集中. 这样一来,导致美森快船的海运成本一直居高不下. 一些物流货代便以其它物流假冒美森,令出货人真假难辨.以星快船与美森快船时效成本对比:海运时效船期运价提柜时效以星快船(zim)12天到洛杉矶港六截三开相比美森提前三天开船,到港后第二天提柜,整体时效跟美森相同美森快船(matson)11天到长滩港五截三开到港后第二天提柜综合来看,以星快船的整体时效跟美森快船是不相上下的,而平均运费却要低1元/公斤. 作为跨境人的你,还有什么理由不选择尝试一下呢?今天,广东地区的客户,更多了一个选择: 以星快船, 船期六截三开, 从盐田港直发到美国洛杉矶,海运航期12天到港(跟美森快船几乎一样的时效),到港后,第二天即可提柜
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