3.1认证澳标H型钢360UB44.7截面特性表

一、英标h型钢360ub44.7介绍：
英标h型钢执行标准：en标准；英标h型钢有三个主要的质量等级s235、s275、s355等。例如：s235材质和s275材质代表的是碳素结构钢，s355是低合金钢。
  英标h型钢低合金钢中常用的合金元素为锰、硅、铬和镍。如果必 须提高抗腐蚀性能，则向钢中添加铜。这类元素(铬和镍除外)能提度极限，使塑性略有变化，降低冲击韧性。

二、360ub44.7英标h型钢正火、淬火处理：对于用这类钢制作的轻载荷零件，正火还可以作为终热处理。高碳工具钢和轴承钢正火是为了消 除组织中的网状碳化物，为球化退火作组织准备。
三、ub/uc英标h型钢热扎工艺手段：确定原则

五、uc英标h型钢规格型号表：
品名 规格型号 材质 长度(米） 米重（kg） 产地
英标h型钢 uc152*152*23 s355jr/355j0 12 23 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc152*152*30 s355jr/355j0 12 30 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc152*152*37 s355jr/355j0 12 37 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc203*203*46 s355jr/355j0 12 46.1 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc203*203*52 s355jr/355j0 12 52 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc203*203*60 s355jr/355j0 12 60 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc203*203*71 s355jr/355j0 12 71 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc203*203*86 s355jr/355j0 12 86.1 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc203*203*100 s355jr/355j0 12 100 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc254*254*73 s355jr/355j0 12 73 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc254*254*89 s355jr/355j0 12 89 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc254*254*107 s355jr/355j0 12 17 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc254*254*132 s355jr/355j0 12 132 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc254*254*167 s355jr/355j0 12 167 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc305*305*97 s355jr/355j0 12 97 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc305*305*118 s355jr/355j0 12 118 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc305*305*137 s355jr/355j0 12 137 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc305*305*158 s355jr/355j0 12 158 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc305*305*198 s355jr/355j0 12 198 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc305*305*240 s355jr/355j0 12 240 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc305*305*283 s355jr/355j0 12 283 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc356*368*129 s355jr/355j0 12 129 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc3056*368*153 s355jr/355j0 12 153 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc356*368*177 s355jr/355j0 12 177 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc356*368*202 s355jr/355j0 12 202 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc356*406*235 s355jr/355j0 12 235 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc356*406*287 s355jr/355j0 12 287 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc356*406*340 s355jr/355j0 12 340 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc356*406*393 s355jr/355j0 12 393 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc356*406*467 s355jr/355j0 12 467 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc356*406*551 s355jr/355j0 12 551 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc356*406*592 s355jr/355j0 12 592 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc356*406*634 s355jr/355j0 12 634 莱钢/日照/马钢
英标h型钢 uc356*406*677 s355jr/355j0 12 677 莱钢/日照/马钢
钢铁冶金：还有一种特殊的间接利用方法为喷气冷却。日本一些学者研制出喷气冷却系统。该系统使用的冷却气体是由液氮在热交换器中冷却过的，其温度低于—5℃冷却气体直接喷射于磨削点。实验发现，磨削后工件材料的残余压应力比使用磨削液磨削时要大，残余压应力的分布区域也变宽了。而残余压应力可提高零件的抗疲劳寿命，这对一些零件，如飞机零件等十分重要。采用固体润滑剂处理过的cbn砂轮，或加工中添加极少量(11向的超精植物油，可在加工中起到较好的润滑作用。