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湛江市高速户外立柱广告牌安全排查(可靠途径)资质验证

发布时间: 2024-11-15

湛江市高速户外立柱广告牌安全排查(可靠途径)资质验证

广告牌大多位于人流密集区域,其安全性直接关系到公众的生命财产安全。长期的风吹日晒、雨水侵蚀以及可能的施工不当,都可能导致广告牌结构老化、松动甚至倒塌。因此,定期对广告牌进行质量安全检测,及时发现并消除安全隐患,是维护城市公共安全的重要举措。

马鞍山广告牌质量安全检测涉及多个方面,包括但不限于结构稳定性、材料强度、连接件状况、风压承受能力等。检测人员会运用先进的检测设备和仪器,对广告牌的各个部位进行细致检查,并依据国家相关标准和规范进行评估。通过科学的数据分析,形成客观、准确的检测报告。

在检测过程中,检测人员会重点关注广告牌的框架和支撑结构是否牢固,是否存在锈蚀、变形、裂缝等现象。同时,还会检查广告牌与墙体的连接是否紧密,是否有松动或脱落现象。此外,广告牌内部的支撑和固定装置是否符合规范要求,也是检测的重要内容。

广告牌作为品牌形象的重要展示窗口,其稳定性和完好性对于广告效果至关重要。如果广告牌因年久失修或风吹雨打而损坏,不仅影响品牌形象,还可能降低广告的传播效果。通过安全检测鉴定,可以及时发现广告牌的损坏情况,及时维修或更换,确保广告牌以受欢迎状态呈现,提高广告的传播效率。

三、推动行业规范

户外广告行业作为城市形象的重要组成部分,其规范化、专业化的发展对于提升城市形象具有重要意义。安全检测鉴定作为行业管理的重要手段,可以推动广告牌的制作、安装和维护符合相关标准和规范,促进行业的健康发展。

四、促进广告牌技术创新

随着科技的发展,户外广告牌的制作材料和工艺也在不断更新换代。安全检测鉴定不仅关注广告牌的安全问题,也关注其技术创新和升级。通过定期的检测鉴定,可以及时发现新技术、新材料的应用情况,推动广告牌行业的技术创新,提升广告牌的视觉效果和耐久性。

五、实现资源合理利用

安全检测鉴定不仅关注广告牌的安全问题,也关注其资源利用情况。通过检测鉴定,可以评估广告牌的使用寿命和维护成本,为广告主提供科学的决策依据,避免资源的浪费。也可以为城市管理部门提供数据支持,帮助规划广告牌的设置和布局,实现城市资源的合理利用。

户外广告牌的安全检测鉴定不仅是保障公共安全的必要手段,也是维护广告效果、推动行业规范、促进技术创新和实现资源合理利用的重要途径。我们应该高度重视户外广告牌的安全检测鉴定工作,确保其安全、稳定、高效地服务于城市发展和品牌形象建设。

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那么在广告牌具体检测实施工作中,需要做好哪些检测工作呢?

(1)调查广告牌概况;

  对广告牌的位置、周围环境、功能、风格,以及终要求进行了解和解析。

(2)广告牌的外观检测;

(3)轴网尺寸及构件几何尺寸复核;

(4)结构材性检测;

(5)广告牌倾斜检测;

(6)广告牌焊缝检测;

(7)结构验算与安全性分析;

(8)结构维修可行性建议。


广告牌安全检测内容检测方法

结构稳定性

检查广告牌支架的牢固度,如果有松动、断裂或者锈蚀等问题,需要及时维修或更换。

电器设备安全

检查广告牌的灯箱、光源等电器设备是否有漏电、短路等问题,如果有问题需要及时维修或更换。

照明光度

测量广告牌的照明光度,确保其符合相关标准。

安全标志

检查广告牌上是否有安全标志,如防坠落设施、灭火设备等,以确保广告牌符合安全标准。

环保标准

检查广告牌的材料是否符合环保标准,避免对环境造成污染。

如果广告牌在检测中存在安全隐患,负责单位需要及时整改或撤除。同时,城管也将加大对广告牌安全的监管力度,并加强对从事广告牌制作、安装和维护的企业的管理。

1)该广告牌钢骨架与支撑杆均采用焊接,现场对该广告牌上部结构的钢结构焊缝进行了外观质量检测:牌面桁架连接焊缝、牌面桁架与支撑桁架连接焊缝满足《钢结构焊缝技术规程》jgj81-2002三级焊缝的质量要求;支撑桁架与套管连接焊缝、套管连接焊缝、支撑肋与立柱间连接焊缝、支撑桁架连接焊缝未焊满,表面夹渣、接头不良、局部锈蚀等情况较严重,焊缝质量低于《钢结构焊缝技术规程》jgj81-2002三级焊缝的要求。该广告牌立柱采用对接焊缝,采用超声波探伤法对其进行检测,所测焊缝的内部质量均达到《钢结构焊缝技术规程》jgj81-2002中的一级焊缝标准。该广告牌立柱与基础连接法兰处锚栓未见松
动、断裂、缺失等连接不良现象。
2)该广告牌大部分桁架杆件均出现涂层剥落、皱皮、毛刺、露铁等现象;抽取部分主要杆件完好部位,采用涂层测厚仪对其进行涂层厚度检测,所测测点的测量值均小于125μm。
3)根据现场实际情况,经检测:该广告牌立柱柱顶水平位移为51.2mm(向南);立柱上法兰间接触面间隙较小、较好,贴合率大于90%;边缘大间隙小于0.3mm。该广告牌上部桁架结构锈蚀严重,横梁及各支撑桁架杆件均有锈蚀、露铁现象,且表面粗糙、涂层表面光泽失去达30%,面漆脱落、风化龟裂大于30%,所测部分杆件局部锈蚀大深度为0.25mm。该广告牌各横梁、支撑桁架、横向联系桁架、横撑、牌面桁架各构件未见明显屈曲等变形。
2.3 承载力验算
对于既有广告牌,特别是无正规设计图纸或图纸缺失的,应根据实测结构布置、截面尺寸等,对整个广告牌结构的承载力及稳定性进行验算,并根据验算结果,对其进行安全性鉴定评级。应用有限元软件sap2000对该广告牌主体结构进行模型分析。计算时取基本风压系数为0.45kn/m2;地面粗糙度为b类;风荷载体型系数取1.3,现场采用
里氏硬度计法结合取样检验钢材抗拉强度,钢材牌号取q235b本广告牌结构受水平荷载作用控制且竖向荷载较小,故在荷载组合分析时着重考虑了风荷载的影响,依据作用对结构不利原则,分析时风荷载的分项系数取1.4。计算结果为该工程横梁、支撑桁架弦杆的计算应力均高于钢材的容许应力(抗力与荷载效应之比0.85),且支撑桁架斜杆和横撑局部稳定性不足。
2.4 鉴定结论
根据验算结果,该既有广告牌上部结构的横梁、支撑桁架的安全等级评定为du级;各杆件连接方式正确,但焊缝质量较差,存在明显的表面缺陷,构件锈蚀严重,结构整体性等级评定为cu级;立柱柱顶水平位移>h/400,侧向位移评定为cu级;上部结构的安全性等级为du级。根据检测鉴定结果,该广告牌上部桁架结构必须及时采取相应补强加固措施;对该广告牌立柱、桁架各杆件涂装进行除锈、重新涂装处理,亦可拆除重建。

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