日标热轧H型钢194*150船舶用钢
发布时间: 2024-11-12
日标热轧h型钢194*150船舶用钢其椭圆式的喷雾冷却方式给各个支撑辊以均匀的冷却条件。每个二冷段在宽面(510mm)和窄面(390mm)上的喷水都能独立调节,以保证均衡的热交换。动态软压下铸机的拉矫单元有10个独立的模块(改造以前是4个),压下辊直径是1m,由新的水平1和水平2自动化系统独立控制每一个辊子的操作。正常拉坯时,控制辊子压力;施行软压下时,控制辊子的位置。当实施位置控制时,辊子挤压间隙误差可控制在0.1mm以内,在此情况下挤压力是材料强度的函数。
欧标、美标、英标、日标h型钢规格表:
美标、日标、日标、欧标型钢:
厚料层烧结时,烧结高温带增宽矿物结晶充分,主要液相体系以铁酸钙为主,烧结矿强度和成矿率提高。烧结过程中,料层自动蓄热能力随料层的增加而增强,可降低烧结固体燃耗用量。厚料层烧结时氧化反应增强,可降低烧结矿feo含量,提高烧结矿的还原性。2烧结用物料情况随着铁矿石市场的变化,张钢180m2烧结机主要用料以pb粉、印粉和澳粉为主,含铁原料粒度较粗,烧结料层透气性较好,具备厚料层烧结的物料条件。3厚料层烧结的措施实施在厚料层烧结实施过程中,通过到其他钢铁企业考察学习和不断进行摸索,采取了加强原燃料加工质量,强化制粒效果,提高混合料温度,使用松料器等措施,实现了180m2烧结机750mm厚料层烧结生产。
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