广西10.9级轨道螺栓定制

广西10.9级轨道螺栓定制
5摇枕心盘螺栓孔磨耗大于2mm、心盘销孔磨耗大于3mm时堆焊后加工2006年4月设计,2007年3月通过铁道部科技司组织的技术审查,已广泛用于我国高速铁路

依相关标准，螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称为高强度螺栓，其余通称为普通螺栓。螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。例如：

性能等级4.6级的螺栓，其含义是：

1、螺栓材质公称抗拉强度达400mpa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.6

3、螺栓材质的公称屈服强度达400×0.6=240mpa级

性能等级10.9级高强度螺栓，其材料经过热处理后，能达到：

1、螺栓材质公称抗拉强度达1000mpa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.9；

3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900mpa级

螺栓性能等级的含义是通用的标准，相同性能等级的螺栓，不管其材料和产地的区别，其性能是相同的，设计上只选用性能等级即可。

强度等级所谓8.8级和10.9级是指螺栓的抗剪切应力等级为8.8gpa和10.9gpa

8.8公称抗拉强度800n/mm2公称屈服强度640n/mm2

一般的螺栓是用"x.y"表示强度的，

x*100=此螺栓的抗拉强度，

x*100*（y/10）=此螺栓的屈服强度

（因为按标识规定：屈服强度/抗拉强度=y/10）

如4.8级

则此螺栓的抗拉强度为：400mpa

屈服强度为：400*8/10=320mpa

2.2实验步骤：采用试验机具将试样均匀压缩至试样厚度的50﹪，送入空气老化试验箱中，在100℃24h后，从试验箱中取出，在室温中冷却30min；将试样从试验机具中取出，自由放置24h至48h，在此时间采用百分表或游标卡尺，测试试样中心部位无沟槽处厚度3点，取平均值
弹条设计扣压力为2×10kn,弹程为m

缺点:粘结性、耐油性、耐燃性差,成本较高轴重/t21

轨撑一般安设在转辙器基本轨外侧，以防止基本轨横向移动和外翻，起到保持轨距的作用

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除了一些标准的铁路紧固件，可以在很短的时间内提供，所有产品都可以根据客户的图纸和样品进行定制。我们的主要产品如下:

1.铁路紧固系统/ e系列弹条扣件系统/ w系列弹条扣件系统/skl系列弹条扣件系统/fast快速弹条轨道扣件系统/ fist菲斯特弹条扣件系统/ nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/kpo型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件系统等；

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3.弹片/nabla（纳布勒）弹片等；

4.扣板/压板/轨卡等；

5.垫圈/平垫圈/单层弹垫/双层弹垫/多层弹垫等；

6. 螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法兰螺母/异形螺母等；

7.防爬器/轨道防爬器等；

8.螺栓/铁路螺栓/管片螺栓/地脚螺栓/鱼尾螺栓/马车螺栓/双头螺栓/t型螺栓/方头螺栓/六角头螺栓/哈克螺栓/高强度螺栓/地铁螺栓/隧道螺栓/特制螺栓等；

9.道钉/螺纹道钉/螺旋道钉/尖尾道钉/钩头道钉/勾头道钉/狗头道钉/其它铁路道钉等；

10.铁垫板/铁垫板基座/铸造铁垫板/铸造铁垫板等；

11.鱼尾板/铸造鱼尾板/锻造鱼尾板等；

12.橡胶垫板/绝缘垫板/减震垫板/复合垫板/调高垫板/天然橡胶垫板/hdpe垫板/eva垫板/丁苯胶垫板/聚垫板/橡塑合成垫板等；

.轨距块/尼龙轨距块/绝缘轨距块/轨距挡板/挡板座等；

14.预埋套管/塑料套管/尼龙套管/绝缘套管/改性增强尼龙套管等；

15.预埋件/铁路桥梁预埋件/预埋铁座/预埋座等；

16.火车闸瓦/合成闸瓦/机车闸瓦/高磷铸铁闸瓦/粉末冶金闸瓦等；

．道岔/单开道岔、对称道岔、渡线道岔、交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线道岔等；

．钢轨/国标钢轨/美标钢轨/英标钢轨/德标钢轨/uic钢轨/槽型钢轨/澳大利亚钢轨/欧标钢轨/印度钢轨、南非钢轨、日标钢轨等；

19.钢枕、木枕等；

20.锻造或铸造的轨道车备件，如: 闸瓦钎、销、闸瓦托、斜楔、耐耗板、制动梁、火车弹簧等。