传统点火系的检侧与故障诊断

发动机一个缸或几个缸不工作此时，发动机工作时会出现有节奏的“突突”声， 运转不均匀，在排气管后方的排气上也可体现出来。

该故障一般采用逐缸断火的方法检查，即依次将发动机的各个气缸的高压线对地短路， 短路时观察发动机的状况。短路工作正常的气缸时，发动机的转速会有所下降;短路故障气 缸时，发动机的工作状态将不会改变。当查出故障气缸后，应先检查此缸高压线有无高压 电。如无电，应检查高压线和分电器盖;如有电，再采用“吊火”的方法检查火花塞是否积 炭。

如果火花塞积炭，应进行清洗或更换;如果仍然不能正常工作，则应进一步检查气缸压 力及气缸的密封状况。

如果发动机有多个气缸不工作，也应采用上述方法确定不工作的气缸，检查高压线和火 花塞及分电器盖，如果高压电路的元件无问题，则应考虑点火顺序是否正确。